会理鱼鲊大桥主梁将合拢 108国道最后一个轮渡口将退出历史舞台 2014-01-10 16:10 来源:中国经济网四川频道综合
东连会理西接攀枝花,上跨金沙江和成昆铁路的会理金沙江鱼鲊大桥连续刚构主梁将于12月底合拢,桥梁主体工程可望明年5月底之前完工。
金沙江鱼鲊渡口是一个历史悠久的古渡,相传诸葛亮南征就是从这里渡过金沙江直取昆明,徐霞客也曾从这里经过留下记载,它又是红军渡,当年工农红军从这里走向遵义,它还是中国远征军之渡,在抗日战争最艰难的时候,在成都、重庆汇集的中国远征军经过这里赶赴缅甸。今天,这里依然是祖国西南部的重要交通要道,国道G108线的咽喉要道,它连接凉山州和攀枝花两市州,国道108正是从这个节点上穿行过四川的土地向云南昆明挺进。
2010年5月25日,正式开工建设的金沙江鱼鲊大桥东岸位于会理县鱼鲊乡鱼鲊村4组,西岸位于攀枝花市仁和区大龙潭乡拉鲊村1组。全长1599米,其中引桥长573米,桥梁长1026米。桥面按二级公路标准设计,宽18.5米、双向四车道,设计时速每小时60公里,是凉山州境内第一特大跨江大桥,也是州内单幅(18.5米)最宽的大桥,总投资1.6亿元。它是国道108线改造工程重要组成部分,是节点工程,也是会理县交通建设重点项目,大桥建成后将结束国道108线采用轮渡运输过金沙江的历史。
2010年7月,因为金沙江一场大水,鱼鲊大桥的诞生被往后推迟了一些。目前,工地上的工人们正加班加点推进建设,大桥21个桥墩已完成19个,16号、17号正在建墩身盖梁,即将完成;两个墩台已完成;主桥连续梁11号、12号共48个节段现已完成47个节段,合拢的最后一个节段12月底可完成;主桥1号桥墩到10号桥墩、13号桥墩到23号桥台,应预制25米T梁64片,已预制56片,东岸架设铺装了56片;应预制40米T梁88片,已预制24片,架设铺装了18片;引道完成了路基建设。整个工程目前进展顺利,预计2014年5月前建成通车。
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