别再炒大营山第一个县城始发动车了，因为不如别人镇都通动车、高铁，被人笑话。低调。

三山两梁 · 发表于 2013-12-26 15:03

樟木头镇、石龙镇都通动车N年了，而且10来分钟一班，虽不是始发，但比咱们公交还方便，虎门镇都通高铁了，也是10来分钟一班。咱们不论哪方面都还差的远，低调低调！

汽车防碰撞预警 · 发表于 2013-12-26 15:15

楼主不和谁比，自己争取就行了，沿海和我们那边在一个点上头莫得嘛，不是炒营山是推营山，一个不知名的县城你想怎样发展，肯定是推自己，往高处推，才长得快

三山两梁 · 发表于 2013-12-26 15:18

汽车防碰撞预警发表于 2013-12-26 15:15
楼主不和谁比，自己争取就行了，沿海和我们那边在一个点上头莫得嘛，不是炒营山是推营山，一个不知名的县 ...

哎~~~可悲的是一个农业县，买点农产品也比发达地区还贵，希望动车通了，高速通了，物价比发达地区不要高那么多就知足了！

笑看营山 · 发表于 2013-12-26 15:39

:):):):)

木又可可 · 发表于 2013-12-26 15:56

我们28分钟到南充。他没有20几分钟到达的。

散步～大猫 · 发表于 2013-12-26 16:04

东莞的镇又不是真正的镇级行政，，，通个动车算个球，亚运“村”还举办亚运会、奥运会呢，，，你东莞可以吗？

sanyisoft · 发表于 2013-12-26 16:06

东莞虎门镇有50万以上城镇人口，等同于现在的大城市人口规模，远远大于四川很多地级市城市人口规模。近期也报道是全国5线城市，南充4线城市，南充的其他县市都是6线城市。
沿海很多城际铁路停靠的镇很多都是有规模的，经济都是非常发达的，流动人口非常多。

丁鹏 · 发表于 2013-12-26 16:13

请问华西村的村支书见到营山县的县委书记，谁是爷，谁是孙子？

sanyisoft · 发表于 2013-12-26 16:17

sanyisoft 发表于 2013-12-26 16:06
东莞虎门镇有50万以上城镇人口，等同于现在的大城市人口规模，远远大于四川很多地级市城市人口规模。近期也 ...

虎门镇总面积178.5平方公里，户籍人口12.4万人，常住人口50多万人，全国5线城市。

marywang7 · 发表于 2013-12-26 16:20

营山的物价是出了名的贵

影忆 · 发表于 2013-12-26 16:38

很赞成，应该低调点，不就是动车在营山停下而已！

王氏大官人 · 发表于 2013-12-26 17:10

确实如此，我个人是不愿意看到什么营山、全国、首个、什么之类的字眼。

理解楼主的心情。

毓海腾阳 · 发表于 2013-12-26 17:11

该通的还是得通

黄泥杆 · 发表于 2013-12-26 17:23

我想说的是：有“动车停靠”与“始发动车”应该是两个不同的概念吧……！此事争论已久，请坛子里的高手分析一下，原因何在？

蜈蚣王 · 发表于 2013-12-26 17:26

三山两梁楼主，东莞一个镇国家编制就是一个县级市镇，你还好意思拿镇跟县市相比，只能说你孤陋寡闻了！我看东莞有些小镇他级别也是县级市镇，应该是比不上我们大营山了，你又怎么看呢？

黄泥杆 · 发表于 2013-12-26 17:26

三山两梁发表于 2013-12-26 15:18
哎~~~可悲的是一个农业县，买点农产品也比发达地区还贵，希望动车通了，高速通了，物价比发达地区不要高那 ...

古人有云：儿不嫌母丑狗不嫌家贫！营山我的家、我的根，LZ千万别忘了他……

王氏大官人 · 发表于 2013-12-26 17:40

营山有动车不得了了，赶英超美了，好不好！！！

莫撵脚。

本帖最后由王氏大官人于 2013-12-26 17:50 编辑

营山视界。 · 发表于 2013-12-26 18:10

过路和始发是完全不一样的哈，楼主。始发是具有里程碑式的意义哈。始发是全国第一个那就是第一个。营山人，希望爱营山。如果你不是，那么你可以不！

欧先强 · 发表于 2013-12-26 18:15

我看东莞有些小镇他级别也是县级市镇，应该是比不上我们大营山了，你又怎么看呢？

东莞的一个村的经济都好过营山，一个镇的经济超过南充，请别误会，我也是四川人、

ben1979 · 发表于 2013-12-26 19:58

欧先强发表于 2013-12-26 18:15
东莞的一个村的经济都好过营山，一个镇的经济超过南充，请别误会，我也是四川人、

哪个镇能超过南充1000亿的gdp？现在广州这些地方早落魄了

[草根·播报] 别再炒大营山第一个县城始发动车了，因为不如别人镇都通动车、高铁，被人笑话。低调。