代表信义大道高考学子向政府请愿

hfjywj · 发表于 2013-6-2 23:41

请决策信义大道实施减速带的领导，如果有时间在信义大道住一晚上，看看你们能否睡的着瞌睡，你们安装的减速带起不了任何减速的作用（只能增加摄像头才能控制），反而制造噪音，特别是空大货车公路，感觉就像房子垮了一般的巨响，高考临近，考生们能睡的着吗？。
请政府调研后撤出减速带，增加摄像头。
信义大道失眠的难民，请你们看到后一定顶起。

为爱一博 · 发表于 2013-6-3 06:20

支持

敢爱敢恨 · 发表于 2013-6-3 06:54

能否采取其它临时措施，保障考生休息好？

飞黄腾达123 · 发表于 2013-6-3 08:14

凡是邻街的住户都有同样的感受，不是车速快，而是重车本身震动大的原因。

平常百姓 · 发表于 2013-6-3 09:23

现在整改是来不及了。但是希望住建局、交警大队切实考虑民众的关切！

敢爱敢恨 · 发表于 2013-6-3 09:28

限制车速，那个发出的震动声就小点，问题是晚上无人值守，酒确实有点厉害了。

莫利华 · 发表于 2013-6-3 09:39

道理实在，支持！

为迩独战天下⌒ · 发表于 2013-6-3 09:45

应该实行限速拍照，取消减速带！用高新技术吧！

驷马 · 发表于 2013-6-3 10:51

取消减速带

我本善良过 · 发表于 2013-6-3 11:26

为了孩子

山里人吴三桂 · 发表于 2013-6-3 11:38

八路搞烂咯又可以反复修撒不然哪里有钱用呢

hfjywj · 发表于 2013-6-3 11:46

青岛9条路无声减速带　汽车驶过不再咯噔2012年05月10日 09:56 来源：青岛新闻网-青岛日报作者：刘振兴栾心龙我要评论(0)

青岛9条路划无声减速带
　　近日，开车走在李沧区金水路上的司机会惊奇地发现，沿着大下坡的路段车道线内侧会出现一排凸起的“小丘”，立马踩刹车减速。然而，当车子碾过时，既没有感觉到车子震动，也没有听到颠簸的声响。昨日，记者了解到，这些“立体三角形”的黄白相间的标识块，原是交警部门为了减少事故隐患，刚刚施划的视觉减速标线，这种标线也是市区首次施划。
　　据了解，由于地形地貌的制约以及条件的限制，我市不少道路都是顺山势而建，上下起伏不平，且存在上下坡的道路较多。长期以来，这些下坡的危险路段，一直都是我市交通事故高发路段。为此，交警部门通过设置物理减速带的方式，更好地提醒机动车驾驶员。但当车辆通过减速带时，往往会产生较大的噪音，对道路周边居民的正常休息产生一定的影响，尤其在晚上噪音更大。
　　“从2010年开始，我市市区道路已不再增设物理减速带。”市交警支队设施处李警官介绍，今年来，交警加大对市区道路交通标线施划、调研力度，为了减少事故的发生，更好地提醒机动车驾驶员，今后一般采取在危险的下坡路段设置“视觉减速带”来提醒驾驶员，这样既做到警示驾驶员，又不会产生噪音。
　　据介绍，此次设置的车道视觉减速标线是专家从交通工程学和交通心理学的角度分析，设置在车道的黄白色立体标识块给机动车驾驶员强烈的视觉冲击，从而提醒司机减速慢行。由于设有这种标线的地点多为事故易发点，交警部门提醒广大司机，见到这种标线，一定要减速。
　　下一步，交警还将对银川西路、合肥路、南昌路、黑龙江路等市内四区9条道路上施划新式“视觉减速带”，更好地为市民出行服务。

指尖的遗憾 · 发表于 2013-6-3 11:51

一年一度的高考来了，都在营造一个好的高考环境，希望地往的车辆主动降低车速。

hfjywj · 发表于 2013-6-3 11:55

震荡减速带噪音扰民
http://www.sina.com.cn 2007年01月29日00:46 新晚报
　　哈尔滨新闻网讯（记者彭庆凯）目前，哈尔滨市的一些道路安装了一种白色震荡减速带。一些市民对此表示不满，他们认为车辆经过时发出的噪音实在让人难以入睡。”有市民还认为，白色减速带起不到减速的作用。

　　27日晚23时，记者来到安升街路段。记者发现，当车辆从减速带碾过时都会噼啪作响。记者统计，23时至24时，有193辆车经过，但仅有14辆车减速经过，大部分车辆没有减速，而是直接冲了过去。经过减速带时，翻斗车发出的噪音最大。记者发现，随着车速的加快噪音也随之加大，由于减速带面积较大，噪音持续的时间也比较长。

　　驾驶黑AF2318的黄先生告诉记者，白色减速带与以往的减速带不同，由于减速带上分布的小方墩较低，即使速度快也不会伤害车辆的悬挂系统，所以自己经过类似路段从不减速。市民姜先生介绍，这种白色减速带实在扰民，夜深人静时，大货车、翻斗车快速经过减速带，发出的噪音让人难以入睡。

　　针对此事记者采访了交警部门。据南岗交警大队张维讲，根据《道路交通安全法》规定，任何路段的白色减速带的设置都是合理的，但产生的噪音确实对居民造成了影响。目前在北京、青岛、杭州等多个城市，一种无噪音的视觉减速带已经投入使用。设置这样的减速带，司机在行驶过程中会产生路面越来越窄的视觉效果，自然就会减速。与很多震荡式减速装置不同，三维视觉减速装置最大特点是经过时没有任何颠簸的感觉，也不会产生噪音。他认为，没有噪音的减速带比较适合市区使用，视觉减速带可以替代白色减速带。

5183 · 发表于 2013-6-3 16:26

开车的大都知道信义大道限速40，还要减速带干啥，多此一举，严重扰民！

说到不如做到 · 发表于 2013-6-3 17:09

鱼和熊掌不可兼得。减速带必不可少！想想，有减速带驾驶员尚不减速，没有了就更加严重。期待驾驶员素质的逐渐提高吧，遇减速带时主动减速就会最大限度减少噪音的，安全更重要！

平昌不平常 · 发表于 2013-6-3 17:18

减速带就是安全带，任何事物都有负面性，但要考虑带来的安全效应。

我心為誰動 · 发表于 2013-6-3 21:03

不够人性化

高手！ · 发表于 2013-6-3 22:24

是啊！靠近街边的减速带吵死人！要是以前那种打螺丝那种减速带声音更大！

lbz · 发表于 2013-6-5 07:44

应该引起政府重视

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