出租车的现状

え斌ル哥シ

南江这个地方，出租车被千夫所指、万人唾骂，身为出租车驾驶员，我感到好无奈归纳几点，服务的矛盾不言而喻：

出租车服务于民，取之于民，它是一种有偿服务，也是以盈利为目的的一种载体。所以在很多时候，就如经商看重的是利益。
南江这个地理条件，大家都很清楚：山区道路，路窄弯多，爬坡上坎，不以为奇，常常是路上行人、车辆交错。车辆行驶过慢，自然阻滞了时间与空间，白白浪费了大家的精力，等车也就难免拥挤过甚。
经常听到一句话：南江啥都贵，就是打的便宜，出租车服务的对象上至蹒跚老人，下到襁褓幼婴，是老少皆宜的大众交通工具，它的利好超过了公交车。
司机朋友们都晓得，以车为职业的驾驶员比较辛苦。开车时间越久，落下的后遗症就多，基本上是身体的肩腰部位和性能力，所以每次听到别人说羡慕开车，我觉得没必要，至少尽量不要用它来养家糊口。
晚上开车遇到的事情最多…………不给钱或者不给够的，还要打人的，我曾经碰到过自称是运管，不拉他就要打人；喝了太多酒的哦，吐了一车麻烦。洗车要10元半个钟头，耽搁时间这些一算，哎，看到喝醉酒了的就害怕，想要点钱儿说你敲诈。还有晚上夜生活比较频繁的，叫你拉到满街跑，到头来还要打表，政府直接说不准打连了还乐意。…………
我在想，几块钱的服务嘛！牌桌子随手一挥就是几万几万的，有些时候很不理解。
任何事情都是相对的，不能一棒子打死，做好事的还是有，讲道德的也存在。现在这个物欲横流的年代，讲究的是经济、效益、效率，我们也是为了生存。很多时候我们换位思考一下，假如你是在从事这份工作，你是在几块钱的利益之间拼搏，假如等车的是你一家老小，当你白发苍苍的时候，大家都会彼此理解的
出租车停靠位置又少，交警眼睛随时放大了的，私家车再折腾他都是笑容满面，现在都是讲关系、后台，所以大家有时候理解下，招车尽量在车位上等。公司开会也一再三令五申，不要违规，不要出交通事故。我去年到现在，没有投诉，没有交通事故，没有扣分，家里说只要人平安了钱可以少挣，我也本着这个原则，你三个四个坐车照样拉，我这样的很多，虽然心里不乐意，但是既然是服务行业，就得循规蹈矩
口水也飞了这么多，不在乎大家如何看待，只想一吐心声。听说今年出租车管理会有大动作，让我们拭目以待吧
有南江境内需要包车的请联系嘛！长期晚班，欢迎大家指导，静待口水

感谢现在的人

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272370238

有点点明白！以后尽量不坐黑车，打的士了...

え斌ル哥シ

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晓得你要哪种性质的

え斌ル哥シ

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黑车是没手续的，最近不是刚出事了蛮，都死人了

zhangxl551

在此我也说几句南江的出租车：1、南江的出租车驾驶员均可以去考取飞行员驾照，随意超车，超速行驶，如果你们去开飞机，绝对早点，不会晚点！2、南江出租车是3元不假，可是你们算过账没有，从小河简家坝廊桥至梓橦宫大桥，你们一路拼客，一个单边可以挣多少钱，我想不会低于15元钱，多长的路，你们算算帐。这个收入，我想北京、上海、广州等大城市出租车一趟能挣这么多么？3、至于服务，一行两人或以上需要坐你们的车，我看难度比较大（那样就不能拼车，相应减少收入），这是多时观察的结果。4、为了解决百姓出行难，坐出租车难，建议增加出租车数量、严格规范化管理才是重中之重!但这一点也指望不上，因为南江的职能部门都是胀干饭的，茶楼上、茶楼下；饭店上、饭店下，哪有时间管老百姓这点破事！！！

俺是一条虫

哎，开车是苦啊。晓得一天到晚那么多人学起爪子噢

青春莫言

其实，大家相互理解就够了

njcnclpw

    南江现在城市框架拉大了，出租车打表计价的范围也应调整，东至马跃溪巴陕高速南江北出口，西至东榆巴陕高速南江南出口，南至红塔新区绕城路，北至太子洞粮库，杨家河社区一线。

scnjpp

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:victory:说得好，顶起

え斌ル哥シ

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这位仁兄说的情况确实存在，但是出租车本来就是讲效率的，不光是南江，全国各大城市一样，老百姓坐出租车不多半是为了赶时间么？随意超车，超速行驶，不要交通规则了吗？能保证不出事情吗？罚单扣分能吃一锅了。就南江这些千里马、羚羊出租车，恐怕够呛，南江这个凼凼想跑快？就像你说的开飞机就行。一车四人打连那是理想化状态，如果每趟都那么满车，我想开一个月出租车比中2.6亿强。任何东西有好有坏，有利有弊，把出租车摆在一个城市的风口浪尖上，需要的时候叫声“托儿”，不需要的时候随手一挥，我们也是活在社会底层的草根。现在这个社会，几人在讲公德？几人愿意赔本做生意？一样东西，一件事情，只看到其片面，就将它的好打击的无形。黑社会都还要讲义气，警察中都还有杀人的，政府官员受贿贪污不计其数，这个社会，我们只能明哲保身……这些话不是针对仁兄你，也不是大家。服务跟不上的可以谴责、可以投诉，要飞车的迟早要出事，要钱不要道德的迟早会付出代价。出租车的发展，跟当前环境息息相关，地理条件优越了，政府管理规范化了，生活水平进步了，出租车驾驶人素质提高了，所有的误差将会减小。
凌晨加油的时候，油价又上调了0.47元，车主叫苦连天，我们打工的也不例外，什么都要涨价，压力越来越大，这日子过的真辛苦

え斌ル哥シ

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:victory:我也觉得理解重要。我们不能把招车的一棍子打死，也不能把出租车一网打尽
我包车一晚上12个钟头，每天吃两顿饭，睡7个小时，除去生活开支，最好的时候一天挣一百多，昨晚几十块，生活相当的艰苦

え斌ル哥シ

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一开车为职业的都辛苦，隔行如隔山呐

JMGZS

不晓得你叫苦的目的是什么？在你发表这些的时候，希望你们行业能够把作风整顿好，在来发表这些。两人以上基本很难坐到车。就算空车，人多不拉，拉了路上拼车不说。稍微有点什么，喊你提前下车。

2227500823

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楼主说的对，旁观有一些人说别人不道德其实他自己根本不道德，

beijnpx

出租车的现状 楼主分析的不错啊

え斌ル哥シ

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我觉得自己再没必要费口水了，如果真像你所说的那样拒载甩客，早就卷铺盖回家了。大家都把出租车当成过街老鼠，你们都是圣人，出行么可以不需要嘛，反正那么讨厌出租车

tkl0115

出租车什么个情况。

南坝天

出租车司机有好的，也有不以服务为目的的，他们拿了油价补贴，可没服务到位是大部分出租车的现状。