[原创]成都三环路分道限速规则有点烧人哦

lw929

成都三环路开始实行分道限速的新规则了。我认为这些新规可能使开车人更伤脑筋，尤其是众多非职业驾驶员。如果少有上三环的，多半都要违禁而被罚，对其智力实在是个考验。开车时既要想到“允许”，又要想到“但是”，还要顾虑“除外”。感觉不太切合实际。过一段时间应评估一哈，如大多数人不适应，反而不能达到分流的目的，不能缓解城区内交通压力，这个制度就应重新审视了。

64191206

坚决支持实施三环路限速分道行驶新规，每次上三环，如果你前面有几辆大货小货再加几辆微微，那你就耐心地跟起走吧。自从实施新规后畅通多了，给交管局顶起。楼主你多看报，随时注意交规信息，相信你很快就会适应新规的。

抗日战士

“成都三环路分道限速新规则”本科班即日起开始招生，欢迎广大的本地和外地的驾驶员同志踊跃报名。

单位：四川省公安厅交通管理局
地址：成都市七道堰街8号 邮编：610041
联系电话：（028）85064171（传真） 86301791

过收费站从不给钱

其实分道是好事，但警察现在是以罚款为主就郁闷了，有违立法的初衷啊，还是觉得应该以教育为主，现在是你态度再端正，并且并不是恶意违章，警察叔叔都不给你改过的机会，黑啊

jm888

跑三环犹如参加智力测验，随时清楚自己在什么道上，该跑多少速度？并且好多地方都在维修，在第1道跑上100码，又不是全封闭，忽然跑出一个人来，不提前减速行吗？[em03]

yxb

关键是速度低怎么办,超速我绝对能控制,但如果前车以下限速度行驶,我怎么办,我只有搞自动巡航了(本人的车没有这功能),就算有自动巡航功能,我也以下限速度跟着前车行驶,但此时他的刹车灯亮了,我该怎么办,是踩刹车呢还是撞上去呢,还是不理它继续开希望前车是误踩,其实没事呢?就二十公里的区限,纯粹是要钱!

ortdx00

路过~~~~~~~~~~~~~

飞刀侠

QUOTE:

以下是引用64191206在2006-7-31 17:13:00的发言：
坚决支持实施三环路限速分道行驶新规，每次上三环，如果你前面有几辆大货小货再加几辆微微，那你就耐心地跟起走吧。自从实施新规后畅通多了，给交管局顶起。楼主你多看报，随时注意交规信息，相信你很快就会适应新规的。

QUOTE:

建议阁下多看书,多思考,才不会将粪土当成黄金.

QUOTE:

明显是脱离群众实际需要的土政策,却硬是让你理解成"发家致富"的好政策.估计阁下是其中的一员吧.

dxmdxm

QUOTE:

以下是引用抗日战士在2006-7-31 14:35:00的发言：

“成都三环路分道限速新规则”本科班即日起开始招生，欢迎广大的本地和外地的驾驶员同志踊跃报名。

单位：四川省公安厅交通管理局
地址：成都市七道堰街8号 邮编：610041
联系电话：（028）85064171（传真） 86301791

大专以上学历才可报名,否则先参加大专班,中专班,小学班,各班收费办法可自己看报,联系地址及电话同上.

野笏

成都交警答疑 三环变道车速80码不会被闪

四川新闻网消息 　
　　

　　成都三环路的电子眼从7月19日正式开闪半个月后，新都、温江也针对超速行为先后开通了电子眼。这些沿途设置的电子警察让很多驾驶员逐渐感到一些困惑：如果我在三环路上借道超车的时候被抓拍，怎么办？每天去新都、温江交警大队接受处理的人爆满，如何能方便驾驶员尽快处理违法记录？昨日下午，成都市交管局召开新闻发布会，解答了市民对电子眼的困惑。

　　担心变道时被闪？

　　80公里是最安全的速度

　　成都市交管局科规处处长李建化介绍，按照分道规定，第一车道限速范围为80～100公里/小时，第二车道限速为60～80公里/小时。不少驾驶员的疑惑正是集中于此：“如果我正在变道的时候，被电子眼抓拍了咋办？”

　　李建化介绍，变道时，车辆不能超过本车道的最高限速，也不能低于本车道的最低限速。例如，从二车道变到一车道，每小时车速不应超过80公里；从一车道变到二车道，也不能低于80公里。也就是说，当车速保持在80公里，在一二车道之间变道都是在法律允许的范围内。

　　记者了解到，由于电子眼对超过最高限速的速度抓拍设置上，有上下5公里的“宽容”幅度。例如二车道最高限速80公里，并非车速达到81公里就会被“闪”；一车道最低限速80公里，并非车速低到79公里就被“闪”。因此驾驶员在一二车道间变道时，车速保持在80公里，是比较安全的。

　　接受处理的人太多

　　超速50%以下可以异地处理

　　昨日上午，吴先生打进本报新闻热线86969110，他在新都蜀龙路上超过限速60码，被摄像头抓拍。7月28日下午收到处罚通知单后，他立即到新都交警大队去接受处罚。“我拿到的排号单都600多号了，当天没处理完。第二天早上7点钟，我又赶过去的时候，交警大队里面又排起了队。”吴先生问：“人这么多，有没有办法缓解一下呢？”

　　对于新都电子警察处理点“排班”的情况，李建化称：“并非所有在新都、温江超速的驾驶员都必须到新都和温江区去接受处理。”他举例解释说，市民在新都、温江因为超速被电子警察闪了，如果是超速50%以上的车辆，驾驶员必须在新都、温江的交警大队接受处理。如果超速50%以下的车辆，驾驶员可以在成都市区内的任意一个交警分局的电子警察处理点接受处理，并非必须要专程赶往新都和温江。

　　5公里一个电子眼太密？

　　电子眼设在事故多发点

　　三环路电子眼开闪后，市民王先生昨日一口气收到8张超速的处罚单。他告诉记者：“三环路全长约51公里，双向车道上共设置有20个电子眼。平均每5公里就有1个电子眼，这会不会太密集了？”

　　对于这一问题，成都市交管局的相关负责人解释说，按照王先生的计算方式，确实是平均每5公里就有1个电子眼。之所以这样设置，是经过科学计算的。而且这些电子眼所设置的位置，主要是以前三环路上容易发生交通事故的地段。

　　记者李东阳摄影雷远东

烦球得很

那么今天我还看到异地车子根本不理会，大货车走小车道比比皆是，咋个只处理本地车子哦？好无聊哦！