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巴中真正通火车!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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巴中真正通火车!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
巴中真正通火车!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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舍、得
舍、得
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发表于 2012-1-4 11:06
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http://pic.newssc.org/0/12/19/72/12197260_180111.jpg
成都至巴中试运行列车始发
http://pic.newssc.org/0/12/19/72/12197259_925024.jpg
如果
试运行顺利,广巴铁路客运将正式开通运营
如果
明年普济段实施提速改造,将来的乐巴铁路和巴达线一样,将达到160公里的时速
如果
巴中到达州的铁路通车,巴中将借达万铁路到万州港,经襄渝铁路到重庆,锁闭千年的大巴山将通江达海
华西都市报记者谢颖王伟摄影吕甲昨夜11时现场报道
今年春节,在外工作的巴中人能否坐火车回家?昨晚10点30分,一辆车次为57002次的列车从成都出发,经广汉、德阳、江油、广元,再经普济、乐坝,今晨7时48分到达巴中。
长期以来,成都至巴中的铁路,只有乐巴铁路段没有开通客运列车。从2002年算起,这段全长仅51公里的路,巴中人等了快10年了。终于,在2012年的开头,巴中人盼来了好消息:如果试运行顺利,乐(坝)巴(中)铁路极有可能在春运期间正式开通客运列车,将终结巴中不通客运火车历史。
准点发车
成都
模拟运行到巴中深夜列车没有乘客
“旅客们请注意,开往巴中的列车停止检票!”昨晚10点25分,成都火车北站的第一站台上,开往巴中的57002次列车早已停靠在这里,列车共有6节硬卧和6节硬座车厢,只不过车厢里没有乘客。
22时30分,一声长长的汽笛声响起,成都至巴中的首趟模拟试运行列车正式发车,这列车中途停靠广汉、德阳、江油、竹园坝、广元南等5个车站,再途经普济、乐坝两地,次日7时48分到达巴中站,全程运行时长9个多小时。
据成都铁路局介绍,为确保广元至巴中铁路顺利开行旅客列车,3日至10日,成铁局将在广元至巴中铁路成都至巴中间模拟试运行旅客列车。如果进展顺利,试运行结束后,广巴铁路客运将正式开通运营,巴中市不通客运火车的历史从此终结。
巴中
确保春运前投用站前广场已基本完工
巴中火车站距离主城区约5分钟车程,昨日下午,站前广场上满是来看热闹的市民,几名工人正冒雨焊接栏杆。
据施工负责人黄敏介绍,站前广场总面积8000余平米,总投资近4000万元,于去年3月开工,为确保在2012年春运前投入使用,最高峰时有300多号人施工。目前,主体工程和配套设施已基本完工。
驶向未来
时速将达160公里今后巴中通江达海
2012年元旦前,巴中网友在论坛热议乐巴铁路。有细心的网友发现,这条铁路速度不太快,差不多要10小时到成都。
对此,巴中市铁路办主任罗瑞麟解释称,普济段是整条路线上最大的瓶颈,速度暂时无法提起来,从明年起,普济段将会实施提速改造,将来的乐巴铁路和巴达线一样,将达到160公里的时速。
成都巴中市交通局一负责人分析,广巴铁路途经广元、巴中6县(区),开通之后将惠及24万余人。乐巴铁路对于巴中的发展极具战略意义。目前在建的巴中到达州的铁路通车后,广元、巴中、达州就将连成一个环线,成为新疆途经巴中北上的重要货运通道,巴中也将借道达州,经达万铁路到万州港,经襄渝铁路到重庆,锁闭千年的大巴山,将由此实现真正意义上的通江达海。
长久等待
这51公里铁路巴中等了近10年
乐巴铁路全长仅51公里。但从2002年做规划算起,这51公里路,巴中人等了将近10年。
数年艰难的修建
巴中是四川省内少数几个不通火车的城市。长期以来,巴中广元之间,只有乐坝至巴中铁路没修通,原因是这一段路非常艰险。
参与建设的中铁四局一施工人员说,乐巴铁路51公里长的线路中,分布着桥梁58座,隧道17座,涵洞123个,其中桥隧相连就有12处,路基只占到总路线的六分之一。桥隧相连,桥梁、涵洞多,路径曲线小,建设难度是以往很少遇到的。
几年前,乐巴铁路动工时,火车道刚好从巴州区枣林镇的张元华门前经过。第二年,张大爷坐在门口,看着河道里架起了高大的桥墩;第三年,河对面的大山上,也打通了隧道……
2009年12月31日通车那一天,年过七旬的张元华和老伴守在门口,生平头一次亲眼看着火车哐啷啷地通过。
等待统一的时速
然而,通车仪式的热闹过后,客运迟迟未开通,巴中火车站很快又恢复平静。直到2010年9月30日,货运列车开始“低调”运行。
“路都修好了,咋个不见车来呢?”成都铁路局回复称,乐巴铁路之前没有开行火车,主要是正在对普济至乐坝这一段铁路进行全面升级改造,另外乐巴铁路和在建的达州至巴中的铁路将进行重组,需要对部分设备进行调试和检修。为保证线路安全,故暂无火车开行。
巴中市铁路办主任罗瑞麟说,2009年12月竣工典礼后,广元到巴中铁路实际具备了开通客车的基本条件,但这三个路段速度各不相同,普济到乐坝时速仅为25公里,有关方面遂决定对线路实施改造。
一次推迟的试跑
2011年12月16日,有消息称当天有一列火车从广元开往巴中,标志着乐巴铁路正式试运行。当天去火车站看闹热的人络绎不绝,媒体记者也倾巢出动,但却没看到火车的影子。
试跑的列车为何没有出现?记者从有关渠道得知,铁路部门原计划16日进行试跑,但前一天,成都铁路局相关领导和技术人员对铁路沿线进行了一次巡查,发现铁路线还存在一些安全隐患,为此推迟进行整改。
“通车硬件都够了,但沿线村民安全意识太差。”
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一网情深A
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发表于 2012-1-4 11:21
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wjp880928
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564395342
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发表于 2012-1-4 11:43
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大家注意到文中那么多“如果”没?
形势还不容乐观啊,
广元不设站、旺苍不设站,客流少大半!
建议开通广元至巴中,中途多停站。
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佛山夜雨
佛山夜雨
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发表于 2012-1-4 13:00
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铁路 巴中等了近10年
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yhcnzw
yhcnzw
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发表于 2012-1-4 13:25
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zgscbazhong
zgscbazhong
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发表于 2012-1-4 21:49
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说话说实话
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发表于 2012-1-4 22:04
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土地 持有扔和4的
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铁旋草
铁旋草
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发表于 2012-1-5 07:47
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四川天府之国
四川天府之国
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发表于 2012-1-5 09:33
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说话说实话
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发表于 2012-1-5 09:41
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说话说实话
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发表于 2012-1-5 12:28
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ZZ0821
ZZ0821
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发表于 2013-1-3 18:42
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我都想哭 无语 有什么理由先通到成都 这些DANGGUAN的咋想的哦- -!用脚丫丫想应该先通达州噻 通达州 从北京 上海 广东 各个方向到巴中的问题都解决了!!成都就只有成都人民- -!
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pwenkui88
pwenkui88
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发表于 2013-1-4 11:03
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就是应该通达洲吗!!
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洋雄
洋雄
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发表于 2013-1-4 11:05
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