400吨“铁娘子”乐山“上轿”

反复发烧

你能看出它身上哪些部件是我们中国人自己生产的吗？”抚摸着身旁这台近４００吨重的铁家伙，来自德阳东方汽轮机厂的押送员郭工程师感慨万千地告诉记者，作为全国首台国产化率高达４６．５％的重型燃气轮机在东方汽轮机厂制造成功，标志着我国在重型燃气轮机研制领域取得重大突破。昨日运抵乐山的重型燃气轮机将择日奔赴它的目的地——广东惠州某发电厂。

　　德阳东方汽轮机厂的工作人员告诉记者，此次运抵的重型燃气轮机和它的拖车重达４８５吨，主车长达３５米，运行路面要求宽度１０米以上。从德阳启程出发到乐山大件码头全程２４５公里，在途中运行了５天时间后抵达乐山大件码头。

　　“我们采用的是利用吊绳系住平衡杆四角起吊，将这台重型燃气轮机‘抬’上船，这样会非常平稳。”据现场的工作人员介绍，因为必须平稳和垂直吊装，生产时设计人员在汽轮机身上设计了四个吊桩，以保证起吊时燃气轮机不倾斜、不出差错。记者在吊装现场看到，昨日上午９：４８，随着指挥员一声哨响，３７３吨的吊钩式起重机将转轮缓缓吊离装载车，向早已等候在码头上的“长运大件”号移动，７分钟后，吊车将转轮下放至距停放位约３０厘米的高度，船员们开始校正摆放位置，并为转轮铺上护垫。１０：０３指挥员鸣哨提示，转轮已成功安放到船上。此时，吊装任务圆满完成。在长约半个小时的起吊过程中，从离开车身到悬空，从悬空到落稳入船，一切过程都显得非常平缓稳定，丝毫不见机身的颤抖。

　　据了解，此次承担“巨无霸”运输任务的“长运大件”号，是专门针对岷江、长江航道特点设计的，最大载重量达８４５吨。据了解，已经安装固定在运输船上的重型燃气轮机将在等待河流水位上涨以后启航，顺江而下至上海后转海路运输至目的地广东惠州。

半沟湾

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看看先

QUOTE:

以下是引用反复发烧在2006-4-29 20:41:00的发言：
你能看出它身上哪些部件是我们中国人自己生产的吗？”抚摸着身旁这台近４００吨重的铁家伙，来自德阳东方汽轮机厂的押送员郭工程师感慨万千地告诉记者，作为全国首台国产化率高达４６．５％的重型燃气轮机在东方汽轮机厂制造成功，标志着我国在重型燃气轮机研制领域取得重大突破。昨日运抵乐山的重型燃气轮机将择日奔赴它的目的地——广东惠州某发电厂。

　　德阳东方汽轮机厂的工作人员告诉记者，此次运抵的重型燃气轮机和它的拖车重达４８５吨，主车长达３５米，运行路面要求宽度１０米以上。从德阳启程出发到乐山大件码头全程２４５公里，在途中运行了５天时间后抵达乐山大件码头。

　　“我们采用的是利用吊绳系住平衡杆四角起吊，将这台重型燃气轮机‘抬’上船，这样会非常平稳。”据现场的工作人员介绍，因为必须平稳和垂直吊装，生产时设计人员在汽轮机身上设计了四个吊桩，以保证起吊时燃气轮机不倾斜、不出差错。记者在吊装现场看到，昨日上午９：４８，随着指挥员一声哨响，３７３吨的吊钩式起重机将转轮缓缓吊离装载车，向早已等候在码头上的“长运大件”号移动，７分钟后，吊车将转轮下放至距停放位约３０厘米的高度，船员们开始校正摆放位置，并为转轮铺上护垫。１０：０３指挥员鸣哨提示，转轮已成功安放到船上。此时，吊装任务圆满完成。在长约半个小时的起吊过程中，从离开车身到悬空，从悬空到落稳入船，一切过程都显得非常平缓稳定，丝毫不见机身的颤抖。

　　据了解，此次承担“巨无霸”运输任务的“长运大件”号，是专门针对岷江、长江航道特点设计的，最大载重量达８４５吨。据了解，已经安装固定在运输船上的重型燃气轮机将在等待河流水位上涨以后启航，顺江而下至上海后转海路运输至目的地广东惠州。

 

 

不知道 是楼主的转贴错  还是原文错了

楼主转贴的是燃气轮机 

但是个人认为  这么重的家伙  应该是 蒸汽轮机

自由精灵

不太了解这玩意~~   要运过去肯定花大钱

csailc

厉害厉害