用其他县的公交车给蓬安1路、2路公交换新车型作参考和建议

蓬安市民

蓬安的1路、2路公交车已经用了很多年了，估计也快达到报废的年限了，换新车也就是最近的事。为了给外地游客留下对蓬安的良好印象，建议蓬安公交公司能够换点适合蓬安，适度超前的公交车。
在这之前，3路和4路已经陆续上线了十多台新车，车型方面，3路有4台海格（型号：KLQ6891GC），1台嘉宝公司套跑的南充东风，还有几辆长安，4路全线都是长安公交车。个人认为，3路那4台海格外观很不错，只是涂装还有待改进。长安公交车个人觉得确实不太好看，不像公交车，更像野中巴改造成公交车的感觉。
本人觉得1路和2路公交车的客流量还是很大的，特别是1路每次有火车停站的时候都是爆满，好多时候人都上不到。记得去年过年的时候看到1路公交车上面人是挤得满满的，几乎是人贴着人在站，路边有人招手，1路都是直接开过去，根本就上不到人了，出现甩站的情况。而且我看到那个车厢都快压到轮胎上面了，存在着很大的安全隐患。记得去年过年的时候还有网友发过公交车安全隐患方面的帖子。所以建议这次蓬安公交公司不要把车型换得太小了，否则会出现过于拥挤的情况。
建议：蓬安新公交车可以考虑重庆恒通和成都蜀都，这两个公司的产品质量还比较不错，南充的公交车就是这两家公司的车。四川很多县也是用的恒通和蜀都。
结合蓬安1路、2路客流量较大的实际情况，如果买恒通的车，个人觉得至少应该买8.5米长的公交车。CKZ6853HN3和CKZ6953HN3都可以考虑，前者是8.5米，后者是9.5米。宜宾南溪3路用的CKZ6851，据说南溪4路用的9.5米CKZ6953。建议蓬安买8.5米。最好不要小于8.5米。涂装方面建议使用南充3路12米新公交车的涂装，非常清爽的涂装。或者用南溪公交的涂装也还是不错。目前蓬安3路、4路的涂装实在有待改进。
如果蓬安公交公司要规范站台上、下客，可以考虑引进GPS语音报站。公交站的名字，最好采用地名，单位名字，不要弄些广告名字出来。

蓬安市民

CKZ6853HN3外形：8530 * 2500 * 3200 mm 载员人数：60/19-35 最大速度：75 km/h 动力系统：CNG动力 车辆用途：公交车辆系列：新城市之星系列产品特点  CKZ6853HN3新城市之星系列客车是恒通借鉴德国曼公司公交客车造型，结合中国城市特色开发设计，更贴近国人用车习惯和审美观的一款8.5米级城市客车。整车通用化、系列化程度高，经济性好，自主开发双级大落差宽轮距前桥,降低了发动机安装高度, 使客厢地板离地高度降至更低，散热效果全面提升，乘坐舒适，乘客交换流畅，是一款普遍适用于我国大中城市公共交通的客车产品。

蓬安市民

CKZ6953HN3外形：9500 * 2500 * 3200 mm 载员人数：60/19-39 最大速度：70 km/h 动力系统：CNG动力 车辆用途：公交车辆系列：新城市之星系列产品特点  CKZ6953HN3新城市之星系列客车是恒通借鉴德国曼公司公交客车造型，结合中国城市特色开发设计，更贴近国人用车习惯和审美观的一款9.5米级城市客车。整车通用化、系列化程度高，经济性好，自主开发双级大落差宽轮距前桥,降低了发动机安装高度, 使客厢地板离地高度降至更低，散热效果全面提升，乘坐舒适，乘客交换流畅，是一款普遍适用于我国大中城市公共交通的客车产品。

http://www.hengtongbus.com/images/gw_11.gif 外形参数
总长	9500 mm
总宽	2500 mm
总高	3200(3320 空调) mm
额定载客人数	60/19-39
最大总质量	13500 kg
最高车速	70 km/h

http://www.hengtongbus.com/images/gw_11.gif 发动机参数
发动机型号	NQ170N;YC6J190N-30;NQ190N
发动机位置	发动机后置
排量	5638;6494;5638 ml
最大功率	125;140;144 kw/rpm
最大扭矩	560;600;600 Nm/rpm

http://www.hengtongbus.com/images/gw_11.gif 性能参数
底盘型号	EQ6900HN3AC1	轮距(前/后)	2020/1800
轴距	4500,4700	前悬/后悬	2200/2800
悬架系统	滑板式带筒式减震器  3/4  12/13
转向系统	整体式动力转向机
离合器	单片、干式离合器
变速器	机械式带同步器，五个前进档一个倒档。
轮胎规格	8.25-20,8.25R20,9.00-20,9.00R20

蓬安市民

宜宾南溪的4路公交车，头牌上面弄个004有点怪，完全可以优化成：公交 4（或者4路），这个车据说是9.5米的。这个车如果用上南充3路12米恒通那个涂装可能会很好看。南溪公交上、下车门的标志还是值得学习的。

蓬安市民

再来看看南溪的3路公交新车，里面的一些细节值得蓬安学习，比如南溪的投币箱就比较合适，蓬安3路的海格投币箱没有上面部分，不好投钱，蓬安4路的投币箱貌似不美观。南溪公交车貌似还有刷卡机，但蓬安公交车连刷卡机的位置都没有预留。南溪公交有公交监督电话和上、下客门标志。

蓬安市民

隐约能看到型号是CKZ6851，第二张更清楚些。表明这个车是8.5米的，够用了。

透过窗子看看里面的凳子，有红色的凳子专门让坐用的。

蓬安-相如

你是当官的就对了，呵呵

蓬安市民

南溪公交车居然能刷卡，大家看到没有？不过这个刷卡机的位置装得不怎么好，司机都看不到。
南溪公交车的投币箱还比较不错，蓬安可以用这种，很8适！

大家有没有看到监督电话和上客门标志呢？

来一张前脸照，方方正正的，还算不错了！

蓬安市民

再来一个侧面，看看整体效果，恒通的公交车确实还还不错

来一张下车门部分的局部照

再看看内部的装饰

大家看看后面的型号到底是CKZ6851还是CKZ6951呢？

旺_圣

过于清爽的涂装，是否有碍车容的整洁:)

蓬安市民

这张照片，看到了南溪公交车的刷卡机，先进的东西。投币箱也看得好清楚，从后面的椅子可以看出来这个车是后置引擎的。刚才看了，南溪的站台还是比较完善的，不知道南溪有GPS语音报站没得。

再看前脸，比蓬安那几台 长安 确实要好看不少啊。

来看一下几台车的感觉

蓬安市民

哈哈，有美女和新车合照了。

新车就是新车

还没有上牌照呢

蓬安市民

如果，蓬安用南溪这种公交车，再加南充3路这种涂装，大家说效果会不会很好呢

南充这个车头牌是用的LED显示哈，所以大家看不出是几路。蓬安的公交车就用像南溪这样的简单头牌 公交 1 （或者 1路），没必要上LED显示。

南充的公交车上有公司标志和自编号呢，蓬安可不可以学习南充每辆车一个自编号，便于管理呢？前面的3表示是3路车，后面的25表示：3路车的第25辆。

蓬安市民

旺_圣 发表于 2011-9-30 15:23 static/image/common/back.gif
过于清爽的涂装，是否有碍车容的整洁

呵呵，有道理哈。
不过貌似蓬安现在3路车的涂装看起来也不怎么整洁，本身的颜色都是有点灰朦朦的感觉，要深不深，要浅不浅的感觉，个人觉得这种涂装实在没得啥美感。:P
另外，蓬安公交车跑的线路基本上都是很好的路面，不像农村那种烂路。我觉得就算因为清爽，颜色浅，也还不至于把车整得太不整洁哈。
像蓬安现在新的出租车颜色也不深，看起来也不是那么不整洁哈。

蓬安市民

再来看看仁寿县的公交车哈，仁寿买的是 蜀都 公交车，仁寿5路是CDK6931空调版，9.3米的车。仁寿5路是前置引擎的车。这些照片是2010年7月份的照片。
仁寿公交前面那个牌牌倒是值得蓬安参考一下，至少比起蓬安贴在玻璃上要美观点吧。

仁寿的公交很发达，都开到农村了。

仁寿用的祥云涂装，还可以。只是这个路面条件把这个车弄得有点脏。

赵氏姬姬

卖车的！:lol但，确实是行家模样！

蓬安市民

这个车是三级踏步的

仁寿的公交也可以刷卡

来看一下仁寿的刷卡机，跟南溪的刷卡机有点像。对于那个硬币投币口，个人觉得完全没必要设计，没多大的用处，还很占位置。

再看一下仁寿县的公交卡，仁寿好像还和中国电信合作推出了用天翼手机刷卡的功能。

蓬安市民

来一张5路的背影呢。

排了一排，上面写的黑龙潭好像是仁寿的一个景区样。

蓬安市民

来看一张仁寿3路公交的腰牌，这种腰牌来表示停站很不错。仁寿3路用的是蜀都的CDK6981，9.8米公交车。
仁寿的公交站名字取得还可以，用的XX路口、XX街口，蓬安公交的站名字里面叫XX岔路口，建议把那个“岔”字去掉，就用XX路口，听起来更规范。

仁寿的3路用的是LED显示，仁寿的公交线路在10条以上，很发达。不太喜欢03的表示方式，不伦不类。

蓬安市民

赵氏姬姬 发表于 2011-9-30 16:26 static/image/common/back.gif
卖车的！但，确实是行家模样！

;P呵呵，我如果真能同时代表两个有竞争的厂商卖车，那我的本事还真大。