遂宁至广安、巴中至广安，广安至重庆高速11月中旬开工

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省交通运输厅召开2011年拟新开工高速公路项目工作会
  来源：信息转发 日期：2011-09-02 【字号　大 中 小】　【我要打印】  
  
  　　为贯彻落实省政府对推进规划内高速公路项目的精神，8月31日，省交通运输厅召开专题会议，研究、部署6个2011年拟新开工项目有关工作。这6个项目分别是：叙永至古蔺至习水、内江至威远至荣县、自贡至隆昌、遂宁至西充、遂宁经武胜至广安、巴中至广安至重庆。张晓燕副厅长、陈乐生总工程师、黄兴棣副巡视员、寇小兵副巡视员和各项目所在的泸州、内江、自贡、遂宁、广安、南充、巴中等7市分管市领导、交通运输局负责人，以及厅机关有关处室负责人参加了会议。

　　厅规划处通报了加快项目前期工作的有关安排和工作要求，厅建管处就加快项目勘察设计工作及控制性工程开工了布置，厅外经处介绍了开展项目投资人招标的时间安排和有关情况说明。参会各市对省交通运输厅所作的项目实施安排表示完全赞同，表态将按照工作安排和要求，充分履行工作主体职责，精心组织，加强协调，加大人力物力投入。

　　张晓燕副厅长通报了省政府对加快各项目建设的要求和申请省政府招商授权工作的最新进展，解答了各市提出的招商方式、项目用地等问题。她强调：要坚持进一步扩大开放、坚持“多积极性、多元主体、多种方式”推进高速公路建设的原则，面向社会投资者，运用BOT等多种方式加快项目实施，要创造条件确保完成6个项目开工建设任务，要加快分解任务、确定任务计划、控制好投资招商、勘察设计等工作的时间节点，高度重视、全力以赴、加强协调、建立健全协调联动机制，确保实现省政府提出的11月中旬开工的建设目标。（厅外经处）

山草树

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七六零四一七

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东江纵队

巴中到广安的高速走梁永,玉山太好了

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不要忽略遂宁--西充


这条高速对巴中很有利

巴南高速+遂西高速+内遂高速：是巴中南下川南、云南的最佳途径

遂宁--西充高速   是泛珠三角巴中--昆明高速的一段     以后巴中南下川南、云南将更加便捷

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内遂高速


内遂高速于2008年12月19日开工，工期三年，内江至遂宁的高速公路是泛珠三角高速公路网规划中巴中至昆明的一部分，

该高速公路从内江出发，将途经资阳市，在遂宁市船山区的复桥镇接遂渝和绵遂高速公路，

全长118.8公里，项目设计速度80公里/小时，路基宽24.5米，双向四车道，投资估计为54亿多元，

在安岳境内里程为55.837公里，该公路建成后，将沟通成渝、成南、绵遂高速公路和国道318、319、321等重要干线公路，以及成渝、内昆、达成、遂渝铁路。

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遂宁--西充高速     对巴中很有利哟
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     昨（2）日，记者从市交通运输局获悉，我省今年拟开工建设6条高速公路，我市境内的巴中至广安、遂宁至西充两条高速公路列入其中。
　据悉，巴中至广安、遂宁至西充这两条拟开工建设的高速公路南充段总长度为120公里，投资100亿元。目前，这两条高速公路前期准备工作正在进行中。
　　据了解，我市目前已建成的高速公路有成南、南渝、南广（安）和绕城4条高速公路，南充段总长115公里。正在建设的有广（元）南、巴南、成德南、南大梁高速公路，南充段长275公里，总投资193亿元。其中，广南高速公路将于2011年建成；巴南、成德南高速公路将于2012年建成；南大梁高速公路南充段将于2013年建成，全线将于2015年建成。
　　“我市纳入省高速公路调整规划项目有8个。”市交通运输局相关负责人告诉记者，它们分别是南充至绵阳、南充至泸州、南充经营山至达州、巴中经营山至广安至重庆、绵阳经阆中（与苍溪之间）至巴中、南充第二绕城高速、遂宁经西充至巴中、营山绿井经蓬安至仪陇新政这8条线路，8条高速公路南充段总长约450公里，预计总投资410亿元。


     



昨（17）日，我市召开遂（宁）至广（安）、遂（宁）至巴（中）高速公路遂宁段连接点及互通设置研讨会。
　　据了解，现阶段由遂宁至广安只有通过成都—南充—广安高速公路绕行，或者通过省道S304前往，缺乏一条直接联系遂宁与广安的高等级道路。规划建设遂广高速，将形成遂宁与东部广安等地区的快速连接通道，实现东西南北各方向便捷、有效的连接。规划中的遂广高速公路全长约92公里，采用四车道高速公路技术标准，路基宽24.5米，设计速度80公里/小时，项目总投资估算为59亿元。我市就线路走向、建设模式、推进机制等与广安达成了共识，两市联合成立了遂广高速公路建设协调领导小组，积极开展前期工作。目前，两市已委托省公路设计院编制项目工程可行性研究报告。该项目预计2011年上半年完成招商工作，力争年内开工建设。[ 最成都论坛 [url]http://bbs.ChengTu.com[/url] ]
　　规划中的遂巴高速公路遂宁至西充段全长约68公里，项目采用四车道高速公路技术标准，路基宽24.5米，设计速度80公里/小时，项目总投资估算为46亿元。该项目作为遂宁至陕西方向出川通道的重要组成部分，建成后将改变目前沿线西充、蓬溪等地区高等级公路尚处空白的状况，形成遂宁市与东北部西充、巴中等地区相互连接的快捷通道，显著改善绕行成南高速的问题。而且，该项目处于四川的南北通道上，将北向通道和南向通道紧密地连接在一起，将有效缓解成南高速的交通压力，有利于形成四川省的南北大通道，优化四川省内及与周边陕西省的联系结构。目前，遂宁、巴中两市已委托省交通设计院编制项目工程可行性研究报告。该项目预计2011年上半年完成招商工作，年内开工建设。[ http://bbs.ChengTu.com 最成都论坛 ]
　　会议就两条高速公路遂宁段的互通设置进行了商讨。设计单位的专家详细汇报了这两条高速公路的走向以及遂宁境内互通设置的设计意图。副市长赵洪武希望相关部门充分考虑遂宁交通及城市未来发展的需要，不要单看一条路的规划建设，要站在全局的高度，细心谋划，科学规划，共同致力于遂宁“一环八线”高速公路网络的建设和形成，共同为遂宁打造全省次级综合交通枢纽而努力。蓬溪县、市交运局、市规划局等单位负责人对互通设置的构想也提出了参考意见。

weales6

:(:(:(

奋斗十五年

利好消息很多啊，希望尽快实现

风雨同舟101

;P;P;P;P

微风徐徐吹

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北腔南调

是不是哦。。。安逸哈:D:D

剑侠A

:):)

肩挑正义

这才是真正的民生工程

肩挑正义

其实国家早就该集中资金努力基础设施建设,什么粮食直补.燃油补贴等解决不了民生问题

肩挑正义

其实国家早就该集中资金努力基础设施建设,什么粮食直补.燃油补贴等解决不了民生问题

秦巴夜雨

好贴，绝对要支持下！！~~

秦巴夜雨

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人生若如初见

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