新城小龙—龙门片区规划蓝图出炉
打造两个发展重心
更新时间：2011-4-27 10:29:18 刘晨曦 来源： 南充晚报
“争取在年内启功小龙物流园区还房工程和3条主干道的建设。”昨(26)日，记者从 高坪区相关部门获悉，根据 南充市第七次城市修编，北部新城小龙—龙门片区的规划蓝图目前已正式出炉，将围绕小龙物流园区和龙门古镇，打造30平方公里的物流和旅游及商住、商服为一体的北部新城后花园。
一江一河打造两个发展重心
据 南充十里工业街经济技术开发区管理委员会副主任胡柯介绍，按照北部新城小龙——龙门片区的总体规划，南起江东新区，沿嘉陵江和螺溪河呈“V”字形向东北方式延伸，北至龙门镇大龙山，东至螺溪镇，内辖小龙、龙门及螺溪片区，范围约30平方公里，规划面积8355.65公顷。
“主要围绕一江一河，打造小龙物流园区和龙门古镇这两个重心。”据了解，小龙——龙门片区将依托龙门古镇和小龙物业园区进行发展。龙门古镇规划9平方公里，其中，核心区域为2平方公里，改造总投资达9.6亿元，将在古镇沿嘉陵江边修筑2.38公里长的龙门防洪堤，按照明清风貌恢复性打造18条古街，修建4万平方米滨江广场，在龙门上中坝打造与龙门古镇风貌相协调的商住区，利用250亩水面打造“龙湖公园”。目前，该项目已经启动。
小龙物业园区背靠螺溪河，紧临 南充火车东站货站，位于兰渝铁路之间，规划面积5平方公里，预留规划用地2平方公里，将建农产品加工贸易区域，农资建材物流区域以及物流商务区域，拟投资50亿元。目前，园区已经引进两个项目：其中粮食物流园占地约80亩；另一个项目则是农产品交易配送中心，计划占地290亩。
据了解，目前，小龙物流园区一期14万平方米的还房项目即将动工。
三纵三横网格式的骨干道路
记者在规划蓝图上看见，几条城市骨干道路穿插在小龙—龙门片区中，并有多座互通立交及十字路口，并规划了数条区间道路，将这一片区分划成“豆腐块”，形成网状的道路交通体系。
“城市拓展的建设任务是修路、架桥，实施路、桥、污水截流、停车场等基础设施建设，拉大城市骨架。”据胡柯介绍，小龙—龙门片区未来城市的发展，将依托“三纵三横”的城市骨干道路，进行网格式的发展。
据了解，“三纵”城市骨干道路分别为，从 顺庆清泉石跨江东进，经小龙互通立交到青松林海的城市道路；西接龙门明月岛，经龙门古镇横穿小龙物流园区到螺溪的60米宽的城市道路；从龙门鱼嘴穿小龙物流园区到螺溪的城市道路。“三横”为江东大道及江东大道延长线到绕城高数公路二绕；从二桥经小龙物流园区到螺溪未来城市规划用地，从江东大道经小龙物流园区到绕城高数公路二绕。
“物流园区的一纵一横及江东大道的延长线，将在年对动工开建。”据胡柯介绍，“三纵三横”新城骨干道路，其中江东大道延伸段，从龙门镇向小龙方向的2公里；小龙物流园区的主干道“一纵一横”，从江东大道时代建材到螺溪方向的1.8公里和从江东大道经铁路桥到粮食物流园区的3.5公里道路，将在今年内动工建设。
功能布局旅游物流商住为主
记者在小龙—龙门片区规划蓝图上看见，龙门、小龙及小龙物流园区呈三足鼎立之势，此外的规划格调基本都以临江景观大道、滨河休闲绿地、商住小区、商务大楼等为主。
“在城市功能打造上，主要以旅游、物流、商住、商服为主。”据介绍，在这一片区，除了规划了小龙物流园区以外，几乎没有任何工业用地，基本都是商住小区，沿嘉陵江和螺溪河延伸，并规划有学校、医院、景观绿地。
在龙门镇以北、小龙物流园区以东均为城市远景规划用地。此外，还将围绕江心岛屿及周边山体，规划建设青松林海、小龙公园、小龙休闲景区及龙门大龙山景区等4大主题公园，并沿嘉陵江和螺溪河打造贯穿整个新区的城市景观走廊，形成了一个生态、环保、休闲的北部新城后花园。
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发表于 2011-4-27 20:55
