黑龙江伊春客机失事 大部分死伤出现在后半机舱

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新华网伊春8月25日电（记者刘景洋）新华社记者已于25日晨5：10抵达伊春林都机场，现场雾气浓重，能见度在200米左右。
　　新华社记者与黑龙江省委书记吉炳轩一同抵达飞机失事现场。记者看到，一些消防车正在离开，现场搜救已告一段落。
　　50余名幸存者正在当地医院进行救治。
　　记者看到，现场大火已经熄灭，飞机机头完全变形，只有大体形状还可辨认，部分已烧成灰烬。
　　现场已被封锁，由武警等把守。40多具遗体全都用裹尸袋细致包好，即将被运到伊春市殡仪馆，由家属认领。
　　地面泥水混合。目测失事现场距离跑道还有较长一段距离（一点五至两公里）。飞机残骸地点方圆五十米之内散落着杂物和书本。
　　事故原因仍在调查之中。
　　伊春市委书记许兆君对新华社记者说，飞机失事前，飞行人员与地勤人员沟通，说可以看到地面的灯光，请求正常降落。
　　他说，飞机是拦腰折断，大部分死伤出现在后半机舱。
　　据悉，这架编号为VD8387的飞机24日20∶51分在哈尔滨机场起飞，21∶36分在接近伊春机场跑道时失事。机上共有旅客91人（其中儿童5人），机组5人。

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国内航线时间表资源，已变成民航总局与地方机场与各航空公司的内部交易品，冷门航线300万元以上，热门航线500万元以上。今天凌晨发生42人死亡空难的河南航空，经营的哈尔滨至伊春航线就是冷门航线。一个河南省政府与“深圳航空”联营的“河南航空”，由于刚成立不到半年，拿不到大城市之间的航线，只有委曲求全笨鸟先飞，去黑龙江开亏本生意，以后再得寸进尺。 涉嫌审批航线违纪犯法的民航中南局长刘亚军，现在民航内部被捧为“最讲义气的哥们”，因为他坚不吐实，用自己一死让所有调查其它民航高官，甚至更上层高官的线索统统中断，被誉为“民航的张林生”（原广州市公安局交警支队长，被抓到北京后坚不吐实，甚至咬断舌头，保护他走私汽车大案的关系人。目前自己承认与张林生有关连的就有原公安部副部长李纪周、原广东省公安厅厅长陈绍基等）。