汉巴南铁路巴中西站站房主体封顶

四川手机报 · 发表于 2023-11-29 09:52

11月27日，在汉巴南铁路巴中西站（恩阳站）建设现场，进出车站通道高架桥桥墩基本完成浇筑，毗邻铁道线的站房已经完成主体施工，站房屋顶钢结构安装作业已经完成，工人正加紧幕墙支架焊接和二次结构砌筑。据汉巴南铁路巴中西站项目部工作人员李杰介绍，为确保西站建设质量，在确保安全的前提下，项目部随时调整施工力量，连续奋战拼抢进度，截至目前，站房主体结构已经完成施工，钢结构屋顶全面完成，水电、消防工程安装完成过半，内部装修总体完成三分之一，幕墙龙骨及站台雨棚正加紧施工。

近日，在汉巴南铁路南充至巴中段（以下简称“汉巴南铁路南巴段”）施工现场，架梁机将最后一榀重约370吨、长32米的预制箱梁，平稳放在冯家寺中桥1号墩与0号台之间。由此，汉巴南铁路南巴段主线112座桥梁架设全部完成，为下一步全线铺轨完成奠定坚实基础。

汉巴南铁路南巴段全长148.04公里，设计时速250公里，共设6座车站，全线桥梁共计124座，其中主线桥梁112座，联络线桥梁12座。线路自兰渝铁路南充北站引出，途经南充市顺庆区、蓬安县、南部县、仪陇县，巴中市恩阳区、巴州区、经开区，接入巴中东站。

截至目前，汉巴南铁路南巴段项目自开工以来累计完成投资计划的82.81%；站前工程基本完成，轨道工程完成78.5%，站房工程完成72%，“四电”工程完成70%，项目总体进度可控，预计2024年开通运营。

项目建成通车后，巴中至南充最短运行时间约35分钟，巴中至成都最短运行时间约145分钟，巴中至重庆最短运行时间约105分钟，对带动川东北地区融入国家高铁网、完善成渝地区城际铁路网、进一步促进川东北区域经济社会快速发展等具有积极意义。

巴中西站建设现场

客运站施工现场

进出站通道施工

站房内施工现场

巴中西站位于恩阳区元窝村，西接南充马鞍站，东连巴中东站，站房面积7000平方米，线侧式站型，为中间站性质车站，车站规模2台4线（含正线2条）。

焊接作业

站房屋顶龙骨施工

站台雨棚施工