建设新进展！渝昆高铁川渝段完成架梁

四川手机报

11月21日，随着最后一片长32.6米重830吨的箱梁稳稳落在楼湾特大桥上，标志着重庆至昆明高速铁路重庆至宜宾段（以下简称：渝昆高铁川渝段）箱梁全部架设完成，为渝昆高铁川渝段2024年年底通车打下坚实基础。据悉，该线路建成后，从成都到昆明的时间将缩短至3小时。

架梁完成的渝昆高铁川渝段（铁路成都局供图）

“箱梁好比房屋的梁柱，承担起了房屋的全部重量，在无砟轨道施工和铺轨后将成为高铁轨道的‘路基’。”中铁十一局集团渝昆高铁项目架梁负责人吴龙介绍，作为国内铺架行业的排头兵，中铁十一局传承“逢山凿路遇水架桥”的铁道兵精神，严格按照施工规范、工艺流程、质量体系标准组织施工，从提梁、运梁到架梁施工，每一步安全高效、衔接流畅。本次箱梁架设的完成为后续桥面系施工提供了保障，为铺轨施工打下了基础。

据京昆高铁西昆公司宜宾指挥部相关负责人介绍，渝昆高铁川渝段全线线下主体工程已全部完成，重庆境内在进行最后部分无砟轨道施工，川渝两地全线站房、四电等站后工程也在同步高效推进。

架梁施工现场（铁路成都局供图）

渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分，线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，全长约700公里，渝昆高铁川渝段位于重庆市和四川省境内，共有3007榀箱梁预制及架设任务，全线共设重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东、宜宾站等9个车站。

据了解，渝昆高铁线路建成投用后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。

渝昆高铁川渝段通车后，泸州至重庆预计半小时可达，宜宾至重庆预计50分钟可达。全线通车后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅压缩重庆、成都至昆明的铁路运行时间，改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。

（川网传媒·四川手机报记者 何巧源）

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什么时候通车

大概好久通车

期待通车的那天

明年年底

成都到攀枝花都要五个小时，成都到昆明三个小时有点不太相信，

三个小时肯定没问题的

李文全

马上通车

期待快点通车

清风香雨

云南人不着急，慢慢来。

泸州到广安的高铁什么时候能开通啊

线路缩短了

有没有合江站

那老成昆线呢？成昆复线岂不是白修了？浪费钱哦！唉！国家经济不景气，无处投资，便大肆修路修高铁，有些线路完全是重复修建；地方上也大肆立一些不切实际的项目，就是为了套取国家的资金。这是怎么啦？

看了半天好像成都没有站，根成都没有半毛钱关系，只是标题里有一个成都而已

回娘家又快几个小时

这样就好了，到重庆就方便了原来的三四个钟头，现在一个小时就能到达重庆。大家出行就更方便喽

据了解还有一条重庆至宜宾的高速路，什么时候才能建成了，那就更方便了

2024年通车