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[草根·播报] 二环什么时候才来哦

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024423jvwf8rynr2nwtnm7.jpeg “营山”啊“营山”
二环什么时候才开始休哦!
规划图摆在水晶广场
新闻、论坛上的规划也铺天盖地。
就是没看到动!
要致富,先修路!
把路先修起来好不好!
该延长延长,改修二环修二环,这样城市格局就出来了。
不一定要拆到哪儿,路修到哪儿。
城市网格化后再拆,地价也才卖的起来不是。

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 楼主| 发表于 2020-4-19 03:02 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
前期路修简单一点,先跑着!投资商来了,带出去溜一圈人家也有想法!不然投资商看你规划图吧,大的很,实际一看还是农田、竹林、未修的路、未拆的房、未知的规划图。人家一想ZF效率估计心里就犯嘀咕了!
实事求是的,用公路把板块画出来!别人买地也买的放心。
(路修的哪儿就卖哪儿的地,房地产埃到修,买房的人总觉得在城市边边上。投资土地商人难道不为地段、升值空间考虑?)
要致富,先修路。
凡事还是要有格局,别只包给一两家修路公司!一家公司赚大发了还真不一定在营山消费!多招标一些公司修,也算解决本地就业和本地经济了,发展速度也才快!


 楼主| 发表于 2020-4-19 03:20 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
老百信心里富了。才敢拿钱消费!
路网格化后

1、地价也才起的来(交叉发展,而不是挨着发展。成都高新区有花几块地是空地,据说现在天价!)
2、居民也好农民也好,外地人也好才敢投资
3、心里富了才更愿消费
让投资者看到实打实的希望,而不是画饼
什么年代了,还在干么喝!
务实才是发展、招商引资的硬道理!

发表于 2020-4-19 09:26 | 显示全部楼层
一环路内包合了,二环路就来了。

发表于 2020-4-19 10:03 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
还有几年咯,一环外也就城东修的快点

发表于 2020-4-19 10:17 | 显示全部楼层
这个按我个人的猜想,
前期并不会以单独的项目来立项修二环。
而是随着城市的扩大,先慢慢的修延长线,就像芙蓉大道一样,以前没有延到一环外面,现在延长了。

等周条都延长得差不多了。
才会再向上面申请资金,重新完整的修一个二环。

发表于 2020-4-19 11:05 | 显示全部楼层
一环路东南西北都修些出去了

发表于 2020-4-19 15:02 | 显示全部楼层
一环内西月湖后面还有很多空地

发表于 2020-4-19 16:26 | 显示全部楼层
421828590 发表于 2020-4-19 15:02
一环内西月湖后面还有很多空地

不多了,后面楼盘已经开工很多

发表于 2020-4-19 16:31 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
建筑的初心 发表于 2020-4-19 16:26
不多了,后面楼盘已经开工很多

打通西城学校至环城路,西月路都没动静

发表于 2020-4-19 17:10 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
这个是国省道路改道,钱下来了就要动工,营山除了二中新学校在一环外其它新修的都规划到一环内的,感觉不利于发展

发表于 2020-4-19 17:15 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
二环应该让房地产出点,国家申请一点,离一环保持在两公里以内,有比没有肯定强。

 楼主| 发表于 2020-4-19 18:48 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
中国李 发表于 2020-4-19 17:10
这个是国省道路改道,钱下来了就要动工,营山除了二中新学校在一环外其它新修的都规划到一环内的,感觉不利 ...

就是要延长!各种延长!
而且没必要一条路一开始就抱着用一百年的心态。像咸安、绥安、芙蓉延长标准还是有点高。
多修点,标准低点,招商多了,房地产多了,有钱了再翻修。
路延长,网格化对县城位势利大于弊!
可能有人说网格化后,被网在里面的农民未来受益最大。难道让农民富起来不是国家层面的愿景?
其实也没富起来,只是心里富起来了。所以才会更愿意消费,跟愿意投资买房。而买哪里就要看县城发展营山速度和呈现出来的希望了。
一年和一年不一样,一年比一年好,一年比一年发展的快。我想这就是希望吧!
愿营山在2020年腾飞

发表于 2020-4-19 19:48 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
一直关注中,国省道升级改线环,说到底资金未落实!

发表于 2020-4-19 20:48 | 显示全部楼层
伊颈狭 发表于 2020-4-19 17:15
二环应该让房地产出点,国家申请一点,离一环保持在两公里以内,有比没有肯定强。

国家财政不支持地方城市建设,只支持区域过境道路如 高速 国道国家财政拨款立项 省道省级财政 县道市级财政 ,乡道国家扶持拨款

城市建设道路基本是自己财政,不是然每个城市都争这个国家帮忙修二环 三环 五环

发表于 2020-4-19 20:50 | 显示全部楼层
艾个 发表于 2020-4-19 18:48
就是要延长!各种延长!
而且没必要一条路一开始就抱着用一百年的心态。像咸安、绥安、芙蓉延长标准还是 ...

做大是对的,聚城市研究组织研究 人口达到20万以上的城市才能实现产业技术人才融合发展 没有一定量的人口支撑城市市场发展要素动力不足

 楼主| 发表于 2020-4-19 21:22 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
有投资才有钱,靠成都省出钱是没指望了。看了权力巅峰才明白,从政没一帮给力的商团朋友还真的很难出政绩。
南部很多投资都是福建商团。

 楼主| 发表于 2020-4-19 21:31 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
建筑的初心 发表于 2020-4-19 20:48
国家财政不支持地方城市建设,只支持区域过境道路如 高速 国道国家财政拨款立项 省道省级财政 县道市级财 ...

有没有钱。
这也是个先有鸡还是先有蛋的问题!
修路需要钱,修了是为了卖更多地,拉跟多投资,也能买个更好的价格。
地卖的多,卖的贵,投资多也就能修跟多的路。
要么恶心循环,要么良性循环。


发表于 2020-4-19 21:59 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
所以营山二环是要利用国省道改道而来,营山一环和东西干道就是利用国省干道和顺蓬营公路

发表于 2020-4-20 07:43 | 显示全部楼层
3环应该先修好,营仪阆修好就是现成的3环
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