15岁少年飙车撞路基摔死！过路司机好心报警，却被交警判赔51万？

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2017年6月23日晚19:20分左右，夜幕已经降临，一辆摩托车在广东省珠海市平沙镇平沙三路风驰电掣般自东往西飞驰。

摩托车本来在最右侧车道行驶。19:30分，摩托车到达平沙计生办路段时，前方一辆泥头车在中间车道突然向右变道，准备在前方路口右转。由于摩托车速度很快，当时已来不及刹车，少年握紧车头迅速往右一偏，躲过泥头车，继续向前驶去。

死神往往在一瞬间降临！

少年向右这一偏，却使摩托车失去了控制，少年连人带车飞了出去，撞上路基后腾空好几圈，然后重重摔在地上一动不动。

接到报警后，高栏港交警大队沈警官迅速赶到现场，被眼前景象惊呆！

倒地少年头上破了个大洞，血流满地，旁边一辆无号牌摩托车沾满杂草和泥巴。几米之外，一辆泥头车停在工地入口处，司机沈某惊魂未定，嘴里反复念道：“我没撞到他！我没撞到他！”

少年的父母匆匆赶来，看到儿子的躯体已经被白布遮盖，哭得死去活来，无尽悲凉。

据调查，飙车少年名叫小磊，出事当晚，小磊驾驶前一天刚买的二手摩托车去找朋友玩，见路上人车稀少，不觉间车速越来越快，谁知前方泥头车横空出世，少年命丧平沙。

从事故视频看，摩托车是自己失控倒地，与泥头车没有接触。但小磊的父母根本不相信孩子是自己摔死的，天天到交警大队控诉，希望交警还孩子一个公道。

民警一边安抚少年父母，一边加紧开展事故调查工作，此刻交警唯一能做到，就是公平公正办案，还原事故真相。

沈警官根据视频分析，摩托车若与泥头车发生接触，接触部位极有可能是摩托车左边把手与泥头车车身右前部分刮碰。但交警在摩托车和死者小磊身上，并没有发现泥头车车漆附着痕迹。

事实已经非常清楚，既然是小磊骑摩托车自己摔倒死亡，那这就属于单方事故，理应由小磊自己承担事故责任。

可万万没想到，办案民警却让剧情来了个大反转。

高栏港交警大队认定：泥头车司机沈某与小磊各承担事故的同等责任！

对此，高栏港交警大队沈警官解释：

虽然泥头车和摩托车没有接触，但沈某驾车由中间车道向右变道转弯，与小磊的避让举动存在因果关系，导致了摩托车摔倒的损害后果，对事故的发生起了作用；而小磊无证驾驶无号牌摩托车超速行驶，未按规定戴安全头盔，也有一定过错，因此两人各承担事故的一半责任。沈某要赔付死者家属51万。

另外，沈某驾驶的泥头车还存在严重超载、部分机件和设施损坏缺失等问题。除了罚款5300元、扣6分、暂扣驾驶证3个月外，由于负死亡事故同等责任，他的B2E驾驶证也被注销了最高准驾车型，降级为C1E。

许多人以为，车与车或车与人之间要发生碰撞才算是交通事故，其实不然。

从交通事故的定义看，是否“接触”并不是构成交通事故以及责任承担的前提条件，只要当事人的行为对发生该交通事故有因果关系并起到了作用，就应当承担相应的责任。

16年驾龄的老司机沈某，没想到竟因一次违法变道要了一条人命，还赔了50多万。违规变道、插队打尖等行为看似无伤大雅，却分分钟要人命。

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父母监管不到位，还天天到交警队去闹，自己超速，又没驾驶证，最后，还没到驾驶年龄，这是该怨谁……

读者12

年少无知跑那么快，分明就是一社会渣子，该死。现在看来司机车上如有行车视频，自己拫本没撞上摩托的情况下就不该报警，各自走了多半没事。

独营户外

不公平！！摩托车是机动车范围！必需上了牌才准上路！不戴头盔也不许骑摩托车！没驾照也不许骑摩托车！这几条都是交警管制权力应尽职责！所以当地交警没尽到管理责任！从而发生交通事故！致人死亡！所以当地交警部门应负四成责任！！骑车者本人未成年！但其父母疏于管教！应负三成责任！渣土车转弯也开了右弯应急转弯灯的！所以其负三成责任足够了！！！

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难道右侧设出口的相关单位一点责任都没有？为什么不把右侧出口封闭？