今天成都地铁7号线开通，公共出行网状框架成型，南充却还在挖路“优化”桥车出行？

犟眼河马 · 发表于 2017-12-6 11:22

南充领导啥水平哦？修人民路下穿上跨地下商城的钱，都可以建1条贯穿顺庆、高坪、嘉陵的高架轻轨线了，人口密度如此高的城市，在公共交通上动脑筋才是王道，学学成都的轨道交通和公交专道公交BRT等，才是正确思路。你们天到黑挖挖挖，想把南充搞成轿车赛道？飞起式跑？脑壳头只有轿车？

犟眼河马 · 发表于 2017-12-6 11:31

我在成都上班，城里跑基本地铁公交，傻B装B才开轿车。回南充1看，公交专道，这么多年了，没几条，开车跟公交车一样堵，公交就没优势了

犟眼河马 · 发表于 2017-12-6 11:39

成都修地铁时安慰群众的口号：今天的不便，是为明天的方便！
但此口号不适用南充，因为南充这么搞，明天并不会方便。参照人民路工程

hycscncjl · 发表于 2017-12-6 13:21

南充现在还修不成的，包头国务院批的，几个月后国务院又让它下马了。因为国家担心地方政府大规模举债引起金融问题，所以出了一条规定:轨道交通的实收资本金不低于投资额的40%，并且这40%不能超过地方年度财政收入的5%。这一算下来，一条50亿的轻轨，地方财政得达到400亿的年度收入才行。在成都对中央转移支付截留严重的今天，我们南充凭一己之力还任重道远。