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[群众呼声] 地铁轨道交通四川第4个开建的城市,绵阳今年开建!

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发表于 2016-9-5 14:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
“随着人口、物流等进一步在城市和城市群聚集,城市拥堵或进一步加剧,而轨道交通已经被证明是解决城市拥堵的有效办法。”目前西方发达国家拥有百万以上人口的大都市,大都靠修建地铁来缓解和改善交通紧张状况。四川省或者说全国城镇化发展的一个大趋势,势必要通过地铁等轨道交通来改善城市交通,加强城市区域组团之间的紧密联系。、南充、乐山、资阳、遂宁、内江、广元、巴中、攀枝花等13个市州,已经将城市轨道交通建设纳入“十三五”或远期规划,谋建的城市轨道多为地铁,部分是有轨电车。
修建轨道交通.jpg
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 楼主| 发表于 2016-9-5 16:11 | 显示全部楼层
宜宾地铁轨道交通或将成为四川第4个开建的城市,绵阳今年开建!

 楼主| 发表于 2016-9-5 16:11 | 显示全部楼层
去年,宜宾市政府就提出了要修建4条地铁线路的方案。
  在宜宾老城核心区,功能过度聚集、承担过境交通、停车矛盾重是现有的三大问题。而据《规划》调查分析,宜宾地下空间利用现状规模较小,而且标准不高。
  为此,宜宾相关部门结合《宜宾市城市总体规划》《宜宾市中心城区交通专项规划》意见征询稿,至2030年,规划轨道交通4条线路,预留远期实施地下轨道交通的可能性。地下段总长约33公里,约占30%。连通宜宾城区至宜宾县、南溪区、南岸西区、岷江新区等东南西北多方位地区。

 楼主| 发表于 2016-9-5 16:11 | 显示全部楼层
17个市州“谋”城市轨道交通
  成都是我省亦是西部首个启动地铁建设的城市,目前有3条地铁线路、88公里建成运营。今年,成都市提出了“轨道交通加速成网”,未来5年每年计划开通运营2个项目,到2020年,实现530公里地铁运营、252公里地铁在建、50公里有轨电车运营。

 楼主| 发表于 2016-9-5 16:12 | 显示全部楼层
绵阳市明确提出今年要争取开工建设,2016—2023年,拟先期建设轨道交通1、2号线,线路总长约45公里。

 楼主| 发表于 2016-9-5 16:12 | 显示全部楼层
德阳市正在根据成都市地铁网规划,研究成都地铁1号线、3号线、5号线、15号线向德阳延伸的方案。

发表于 2016-9-5 18:10 | 显示全部楼层
南充人口 比绵阳大多  南充应比 绵阳先开建   南充的 部门 你们是干啥的啊  还要等到2018 年  你们咋想的哦

 楼主| 发表于 2016-9-5 19:31 | 显示全部楼层
辽东大都督 发表于 2016-9-5 18:10
南充人口 比绵阳大多  南充应比 绵阳先开建   南充的 部门 你们是干啥的啊  还要等到2018 年  你们咋想的哦

难道要遂宁,广安先建?我的区域中心城市!

 楼主| 发表于 2016-9-5 19:33 | 显示全部楼层
成渝第二城…要来点实在的2018年南充才开建,有点让人难得等哟!

 楼主| 发表于 2016-9-5 19:39 | 显示全部楼层
宜宾地铁轨道交通或将成为四川第4个开建的城市,去年,宜宾市政府就提出了要修建4条地铁线路的方案。

在宜宾老城核心区,功能过度聚集、承担过境交通、停车矛盾重是现有的三大问题。而据《规划》调查分析,宜宾地下空间利用现状规模较小,而且标准不高。

为此,宜宾相关部门结合《宜宾市城市总体规划》《宜宾市中心城区交通专项规划》意见征询稿,至2030年,规划轨道交通4条线路,预留远期实施地下轨道交通的可能性。地下段总长约33公里,约占30%。连通宜宾城区至宜宾县、南溪区、南岸西区、岷江新区等东南西北多方位地区。

 楼主| 发表于 2016-9-5 19:58 | 显示全部楼层
2013年7月,本报曾报道:一张“南充轻轨”的“规划图”,吸引力众多网友的跟帖,一时间,轻轨的途经线路成为了南充市民关注的热点,不少网友留言求证此事真假。
随后,记者从南充市规划局获悉,发展轻轨交通基本要求城市人口需达到150万以上,总gdp至少600亿元,高峰客流需达到1万至3万人。“目前南充市只有客流量达标。预计2020年能全部达标,但南充市城乡规划局已做好了轨道交通的用地预留。”规划局相关负责人称。

 楼主| 发表于 2016-9-5 19:58 | 显示全部楼层
2013年12月,《南充市城市地下空间利用规划》出炉,在《南充市综合交通枢纽规划》的基础上,对规划轨道进行了调整,设计有3条线路,优化后呈现“日”形的线网形式,贯穿城市中心,连接城市主要客流集散点,构建网线整体骨架,线网总体规模62.8公里。

 楼主| 发表于 2016-9-5 19:59 | 显示全部楼层
为避免轨道交通在地面敷设对道路形成严重分离,南充市基本不采用地面敷设方式。外围区域采用高架形式,老城区及高坪核心区采用地下敷设方式。因南充北站建设预留了轨道交通地下通过线位,1号线大部分为地下段,综合考虑下,核心区以北所有线位均采用地方敷设形式。

 楼主| 发表于 2016-9-5 19:59 | 显示全部楼层
“根据《南充市城市总体规划(2010-2020)》:远期目标2020年地方财政一般预算收入176亿元,国内生产总值3000亿元,城镇人口760万人、规划线路客流规模单向高峰小时超过1万人。适宜采用轨道交通轻轨指使。”发改委相关负责人告诉记者,目前仅是初步的规划,需结合城市人口发展、城市布局等问题。“《实施意见》颁布后,相关部门会将此事提上议程,结合城市发展需要,规划研究轨道建设。”

 楼主| 发表于 2016-9-5 20:05 | 显示全部楼层
 “2018年,我市将启动东西线城市轨道建设。有点不给力,明年初开建最好!

 楼主| 发表于 2016-9-5 20:09 | 显示全部楼层
城市轨道建设,我市计划投资150亿元,启动建设东、西、北3条城市轨道交通,构建南充城市地上、地下立体交通网络,满足群众多元、快捷的出行需求。同时,为进一步缓解主城区交通拥堵,我市计划将现绕城高速公路变更为城市干道,提升城市交通的通行能力。应搞速才给力,挂图作战!
城市轻轨.3.jpg
发表于 2016-9-5 20:23 | 显示全部楼层
解决城市的交通压力,客不容缓…轻轨越早越给力!:victory:

发表于 2016-9-5 21:04 | 显示全部楼层
今年2016年先开建一号线  明年2017年在开建2县   后年2018年 开建3号线    东西北 不就搞好了吗

发表于 2016-9-5 21:08 | 显示全部楼层
建轻轨 貌似也要几年时间哦   大概4年吧   也就是说 今年开建 2020 年就可以通车  2018 开建 尼玛要等好久哦   芜湖 柳州 人口才 300多万 都已经开工建设了  我大南充  750万人口 加上外来人口  800 多万 哦  而且南充城区 道路狭窄 也越来越堵了   怕 城市大堵哦  城市瘫痪  

发表于 2016-9-5 21:40 | 显示全部楼层
:lol
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