为什么没有龙门搬罾大桥？

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[便民]渡改桥 今年开工22座
2016-05-14 09:41:40 来源：南充晚报
  核心提示： 2016年至2018年为我市交通扶贫攻坚期。 今年我市计划投资1.9亿元，开工新(续)建渡改公路桥15座，计划今年完工5座;建成渡改人行桥7座。
　　本报讯 昨(13)日，记者从市交通运输局获悉，2016年至2018年为我市交通扶贫攻坚期。 今年我市计划投资1.9亿元，开工新(续)建渡改公路桥15座，计划今年完工5座;建成渡改人行桥7座。
　　据介绍，我市水系发达，辖区内有嘉陵江支流25条，建成和在建渡口码头103个。在一些偏远乡镇渡口， 渡船仍是过河的唯一交通工具，部分村民长期面临出行难题。仪陇县新政镇安溪潮村党支书彭灵贤说，过去，浩口河将村子分成两半，村民外出办事只能坐渡船，一趟要花近1个小时。村里的孩子大多在镇中心校就读，进入汛期，每当渡船因暴雨洪水等停渡，只能停课在家。滞后的交通也让许多村里人被迫选择外出务工。 安溪潮渡口改公路桥一直是该村村民的共同期待。“如今， 这座桥也快要开建了，村民们多年的愿望就要实现了。”彭灵贤说。
　　据介绍，按照《南充市2016-2018年公路水路交通建设推进方案》 和《四川省2016-2020年渡改桥建设方案》，今年我市要开工建设渡改公路桥15座，计划今年内完工5座，包括仪陇县新政镇安溪潮渡口改公路桥、金城镇花牌渡口改公路桥、营山县消水镇黑凼湾渡口改公路桥等; 同时，今年，我市还将建成渡改人行桥7座。
　　市交通运输局要求，各县(市、区)要迅速在辖区范围内开展渡改桥专项行动，按照“轻、重、缓、急”的总基调排序细分，上下协同，挂图作战，强力推进。规模不大、投资金额较小、桥梁跨度不大、结构简单的中、小桥梁建设项目，各地可按有关规定简化前期工作、节省时间，今年要实现开工建设并建成通车。 未开工的大桥、特大桥项目，各地要加快项目的前期工作进度，年底完成前期工作并实现部分项目开工建设，明年上半年要完成所有特大桥梁和特殊结构桥梁的前期工作并开工建设，确保所有大、中桥梁在2018年底建成通车、特大桥和特殊结构桥梁在2019年底建成通车。 　　南充晚报记者 张维

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搬罾龙门每年过渡的人次不知有多少个5万.十几个船轮流跑.平常每天来回绝对不少于十船次.每天都有几百人坐船来回

(り丶尐狗。

20年前都在说修桥，貌似还收了修桥费的。
以前一个棉纺厂支撑了整个龙门，工人近万，一到上下班时间街上很多穿白衣服戴白帽子的工人，棉纺厂还修建了龙门第一个小区，营运通往市区的大客车等等。。。。。。
九几年在嘉陵江边还有运货上山的铁轨，就在龙门中学塔子嘴的水塔旁边，经过一条小路，可通往棉纺厂后门，有的学生上课都走这里。棉纺厂跨了之后，很多人外出打工，龙门虽然人多，场镇常住人口好几万，但有一万左右是学生，其余基本都是留守老人中年人。青壮年相对较少，除了赚学生的钱比较容易之外，其他的消费能力不足，龙门对面的搬罾就更不用说了，规模更小，经济更落后。所以我认为，如果棉纺厂不倒闭，说不定龙门搬罾大桥就有修建的可行性了。
现在南充在往这边发展，龙门码头建古镇，搬罾的锦绣田园，各种水果基地等等。几年了，变化不大，发展缓慢，可能是经济原因吧，毕竟南充只是个小城市。去年在成都耍的时候，发现成都乡下的路虽然没几辆车在跑，但是路修得很宽，没办法成都财大气粗。龙门搬罾离市区也有10多公里，属于有点“掉角”。但是现在市区发展饱和，需要扩张，而政策正好指向了这边，龙门和搬罾的地势也算平坦，比较容易开发，山恰好都在四周，正好修高速。说不定在不久的将来，龙门搬罾大桥，南充过境高速东北段就会开建了。

(り丶尐狗。

silicone 发表于 2016-5-14 12:54
搬罾龙门每年过渡的人次不知有多少个5万.十几个船轮流跑.平常每天来回绝对不少于十船次.每天都有几百人坐船 ...

虽然人次很多，但不是刚需，龙门或者搬罾的人很多都在南边的市区上班，龙门在搬罾上班或者搬罾在龙门上班的人很少，龙门的人不一定非要去搬罾，搬罾的人不一定非要来龙门，即便是非要来往，现在龙门码头这么多轮船，完全能够满足运输。等到轮船无法满足人口需求，或是GDP达到一定程度，修桥就很必要了。

南充民意

嘉陵江上修桥，可不是那么容易啊！

这桥不是你想修，想修就能修！

人家成都是省城，南充可以乡咔咔，可不能比耶。

古安汉今南充

如果搬罾这边绢纺厂与龙门棉纺不被破产，也可以这座桥也就定了！

captainsea

南充市政府家底早就被前几任败光了，说不定还有多大亏空呢。想做事靠说的是银子

2436001137

fy c南充真的该多修桥才是，

2436001137

要学重庆，人家搞得好，多修桥，

还不如修高坪慢城八岛和清泉坝之间的大桥 三桥太窄了

xulinpengkun

规划局没有忙过来1