巴中至万源高速公路是四川省高速公路网规划的5条东西横线之一,备受市民关注。3月7日,记者从市交通运输局了解到,我市正在加快建设“外接大通道、区域可循环”的交通网络体系,巴(中)万(源)高速、镇(巴)广(安)渝(重庆)高速、诺水河至光雾山一级公路这三条公路是2016年的工作重点,巴万高速预计在年内开工。
镇广渝高速年内开展前期工作
3月7日,记者从市交通运输局了解到,根据《巴中市交通运输“十三五”发展规划(2016—2020年)》和《巴中市交通扶贫专项规划》,今年年内将做好镇(巴)广(安)渝(重庆)高速前期工作,协助广元市完成苍(溪)巴(中)高速招商;完成G245线巴中段和S301线诺水河至光雾山一级公路前期工作。
据悉,镇(巴)广(安)渝(重庆)高速公路是“一带一路”重要的通道快速连接线,项目沿线均属川东北经济区、革命老区、秦巴山集中连片贫困地区和经济落后地区,人口密集,缺乏便捷快速的骨干通道。
该项目起于陕西省汉中市镇巴县,与陕西省规划的西乡古(镇)镇(巴)高速公路相连,在四川省境内经通江县、平昌县、达川区、渠县、广安区,止于广安市前锋区代市镇,接广安绕城高速公路南达重庆。四川境内全长255.86公里,其中:巴中境内147.5公里,达州境内80.65公里,广安境内27.71公里。
目前,镇(巴)广(安)渝(重庆)高速公路经省政府常务会议审议通过并报国务院备案,纳入了四川省高速公路网规划。该项目于2015年底完成了四川省境内的工程可行性研究报告(初稿),目前正在征求沿线市、县(区)政府对线路方案的意见。
巴万高速预计年内开工建设
2016年全市计划完成交通重点项目建设投资52.81亿元,其中,高速公路计划完成投资31.59亿元。巴(中)广(安)渝(重庆)高速年内完成投资8.59亿元,巴(中)陕(西)高速桃园段年内完成投资8亿元,巴(中)万(源)年内完成投资15亿元。
据了解,巴中至万源高速公路是四川省高速公路网规划的5条东西横线之一——绵阳至万源高速公路中的一段,起于巴州区清江镇,与G5012恩施至广元高速公路相接,止于万源市官渡镇,与G65包头至茂名高速公路相交,全长约119公里,全线采用四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,估算总投资186亿元,概算总投资179.32亿元。
记者从市交通运输局项目办了解到,巴万高速初步设计和投资概算已经批准,施工图设计及预算已经审查完毕,项目建设审批程序和工程技术层面已具备开工条件,预计今年年内将开工建设。
项目建成后,必将成为四川通向华北、华东、华中的一条重要出川大通道,是连接成都、西安和重庆三大城市的便捷通道,也是密切联系巴中、十堰、汉中三个秦巴山区中心城市的扶贫大通道,更是连接四川、陕西、湖北、河南等数个国家级、省级风景名胜区和自然保护区、自然遗产、名胜古迹的旅游大通道,经济带动效应不可限量,项目投资效益明显。
诺水河到光雾山将建一级公路
记者从市交通运输局了解到,诺水河和光雾山作为巴中两大著名景区,景区间将修建一条一级公路。
据悉,根据初步计划,该项目起于通江县两河口乡,与镇(巴)广(安)高速两河口互通相接,向西南沿山谷布线,经临江,沿诺水河核心景区(大干溪片区)外围绕行至诺水河镇后转向北,经诺水河镇、汇滩乡(设置出口至十字河)、贵民、西清、关坝乡,上跨巴(中)陕(西)高速,止于寨坡乡马湾仔接G244线。路线全长约94公里,双向四车道,设计速度为60公里/小时。
市交通局项目办工作人员介绍,巴(中)万(源)高速、镇(巴)广(安)渝(重庆)高速、诺水河至光雾山一级公路这三条公路是2016年的工作重点,修建诺水河至光雾山一级公路主要是为了完善巴中市区域路网,增强进出川主通道和省内干线互联互通能力,带动旅游业及区域经济发展。诺水河至光雾山一级公路建成以后,将同镇(巴)广(安)高速、巴(中)陕(西)高速有效连接,同时串联镇巴、广安、巴中、陕西等多个旅游景区资源,推动巴中市交通、经济、旅游发展。
目前,该项目已完成工程可行性研究报告编制,预计今年内开展前期工作。
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