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建议成都铁路局取消蓬安火车站
蓬安站车次少(南充至营山每日三对,成都至万州一对);且时刻安排很又不方便出行(到成都和达州均在晚上)。所以建议成都铁路局取消蓬安火车站。
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建议成都铁路局在蓬安火车站增停(开)长途车次
蓬安站车次太少(南充至营山每日三对,成都至万州一对,总共4对,而营山有9对);且时刻安排很不方便出行(到成都和达州均在晚上,也是唯一的长途车,营山6对)。蓬安县差不多已沦为邻县的一个乡镇了,东到上海,南到广东,乃至要白天到成都、达州都要经外县出入。
蓬安人曾经为修建达成铁路做出过应有的贡献,蓬安人理所当然应该享受便捷交通带来的好处。
火车一响,黄金万两。蓬安每年有一二十万人通过铁路外出务工,蓬安的经济发展依托这条大动脉。
在实施科学发展观,拉动沿线经济发展方面,成都铁路局应多听取地方政府和百姓的呼声。如果为提速而提速,铁路便失去了
意义。
因此我们建议适当增停(开)的车次,以方便蓬安老百姓出行。
附: 经过营山的车次
蓬安的父母官,现在是接受人民考验的时刻了,去衔接勾兑一下哟!
老百姓不比得你们个个都有专车噻!!![em57]
强烈反对取消蓬安火车站。
火车凭啥子不在蓬安停?
火大得很。
蓬安人民盼了几十年才好不容易有条铁路经过我们蓬安,而且修建铁路出力出汗水还出钱。
我还希望飞机经过我们蓬安都刹一脚。
哪个再提些馊主意说火车莫在蓬安停的话,我要乱球鸡巴骂人了!
日火得很哈!
好不容易盼来火车!还要取消!!!
楼猪
我晕!你是在要我的老命哟!!!
看一看营山的新火车站,就明白蓬安火车站有多寒碜,就知道它和行将消逝的查尔火车站有多相似。
我们要大力呼吁在蓬安火车站恢复和增加长途车次办理客运业务。
“保路”任重道远!
营山的新火车站(点击查看)http://bbs.mala.cn/viewthread.php?tid=1331483
强烈建议:
上海南、武昌、东莞、万州四趟长途客车,
在蓬安、营山各停两趟,双方都有利!
支持楼上的建议!!