全长97.869公里的营达高速公路全面开工建设 12月27日上午,全长97.869公里、项目估算总投资约103亿元的营山至达州高速公路全面开工建设,该项目计划工期为四年。项目建成后,我县到达州的时间将缩短至一个半小时,将极大方便广大人民群众的出行。 在现场记者看到,施工设计图、安全标识、质量要求等都一目了然,而承建该高速公路的四川营达高速公路有限公司相关负责人正安排当前和下阶段的相关工作。据华川集团工管中心主任、总裁助理黄飞介绍,为确保该高速按质按量如期完成,全面开工前他们是做足了准备。 据介绍,营达高速是今年全市50个重点项目之一,项目估算总投资约103亿元,全长97.869公里,在我县境内有30.55公里。项目起于新店镇,接在建巴广渝高速公路和规划的阆中至营山高速公路,经涌泉、老林、木桠、贵福、涌兴、文崇、管村、铁山、金垭,止于达州市石板镇,接已建成的达渝高速公路。 营达高速主线采用双向四车道高速公路标准,设计速度80公里/小时,设置新店(枢纽)、涌泉、老林、贵福、涌兴、文崇、管村、铁山、金垭、石板(枢纽)共10处互通立交,同步建设互通连接线9.66公里,互通立交连接线采用一、二级公路技术标准进行建设。 据了解,全线控制性工程有消水河大桥,巴河特大桥,州河特大桥,铁山特长隧道全长3925m,隧道存在不良地质:瓦斯地层、涌水、煤矿采空区、岩溶等情况,按瓦斯隧道设计。营山至达州高速公路桥隧占比高,地质条件复杂,交通环境差,施工组织困难。该项目的建成对提高川东北经济区和成渝经济圈内路网的运输效率,完善路网结构具有重要作用。
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