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云南明年通高铁了,四川何日才有高铁南下广东?期待渝黔新线快快完工

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发表于 2015-1-6 15:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
上月,贵广高铁、兰新高铁和南广铁路3条高铁同日开通运营。全国铁路动车组列车开行范围扩展至28个省市区,内陆地区除云南、西藏、宁夏等少数省区外,都开行了动车组列车。单是与云南省毗邻的广西,2013年底便集中开通了5条高铁共计1137公里。
而在一百多年前,云南是中国最早通火车的省份之一,上世纪的滇越铁路曾经跑出过120KM/H 的高速,超过云南现在大部分现有铁路。
苦等多年的云南人不禁发问,我省为何到现在还没有开通高铁,高铁离云南还有多远?
云南在建的沪昆高铁以及云桂铁路都将于2016年底竣工。沪昆高铁通车之后,坐火车从昆明至上海只需10小时;云桂铁路通车后,昆明至南宁4小时可达,昆明至广州6小时可达。
但很多人并不知道,高铁进入云南不但要穿越无数高山大河,还要穿越破坏度超大的地震断裂带,施工难度令人咂舌。
上个月,省委书记李纪恒、代省长陈豪考察了建设中的昆明南站,与中国铁路总公司总经理盛光祖举行了会谈,这都体现出我省加快推进铁路建设的急迫心情。
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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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发表于 2015-1-6 17:22 | 显示全部楼层
四川!四川!我大四川作为输入广东人口最大的省份之一,居然没有一趟高铁通往广州!悲哀!2017!还要等!况且还是个未知数!
发表于 2015-1-6 21:28 | 显示全部楼层
期待吧,喜欢咱四川越来越好,交通越来越方便。

发表于 2015-1-6 21:35 | 显示全部楼层
5日,记者从重庆市交委了解到,渝黔铁路 预计2017年底建成,届时重庆至贵州只需2小时左右,同时这条铁路与去年底新投用的贵(阳)广(州)高铁实现无缝对接,市民以后赴广州、香港,只需7小时内就可到达。
  
  可同时通行六线列车特大桥创三个世界第一
  
  今日,记者来到江津珞璜长江边。新白沙沱长江特大桥正在紧张建设,它是渝黔铁路的关键控制性工程,全长5.3公里。
  
  “目前,新白沙沱长江大桥已基本完工60%。”施工方中铁大桥局相关负责人介绍,新白沙沱长江特大桥主桥将创下三个世界第一:世界上首座六线铁路钢桁梁斜拉桥,世界上首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。因为其为双层六线铁路,也使其成为世界上延米载荷最大的桥梁,即每米可承载144吨重量。
  
  该负责人说,新白沙沱长江特大桥桥面为双层,上层可通行4线列车,跑客运,设计时速200公里;下层可通行2线列车,是货车线,设计时速120公里。同时,这座特大桥也是远期预留渝湘客车线的过江通道。
  
  全长345公里沿线设12座车站
  
  据介绍,渝黔铁路全长345公里。其中重庆境内115公里,贵州境内230公里。全线中桥梁有320座、隧道145座,桥隧比高达75.4%。
  
  渝黔铁路自在建中的重庆西站(沙坪坝上桥附近)驶出,沿途共设12座车站,分别是:重庆西、珞璜南、綦江东、赶水东、夜郎镇、桐梓东、娄山关南、遵义东、苟江、息烽、扎佐东、贵阳北。
  
  重庆市交委表示,渝黔铁路是连通重庆、贵阳两地的城际铁路,采用客货双线设计,计划于2017年年底建成投用。同时,它在北端通过重庆枢纽与兰渝铁路、遂渝铁路、襄渝铁路、渝利铁路、成渝铁路等相连,南端则通过贵阳枢纽与贵广铁路、贵昆铁路、湘黔铁路、沪昆铁路等相连,因此也将成为连通我国西北、西南至华南地区的快速铁道重要组成部分。
  
  重庆两小时到贵州6小时到广州
  
  渝黔铁路投用后重庆到贵阳,的列车平均运行时间,将由现在的10小时以上缩短至2小时左右,比自驾车走渝黔高速路还要快2小时。
  
  渝黔铁路不但可使渝黔两地之间运能翻番,还将成为重庆出海大通道,促进西南、西北地区与珠三角、港澳等地区人员、物资交流。
  
  此外,去年年底贵广高铁,已贯通投用,贵州至广州的时空距离只需4个小时;未来渝黔铁路投用后将与贵广高铁衔接,换言之,重庆市民以后乘坐列车经渝黔铁路和贵广高铁,到广州只需6小时,到香港购物也不过7小时。

 楼主| 发表于 2015-1-6 21:39 | 显示全部楼层
DAVID168 发表于 2015-1-6 21:35
5日,记者从重庆市交委了解到,渝黔铁路 预计2017年底建成,届时重庆至贵州只需2小时左右,同时这条铁路与去年 ...

2018年太难等了啊啊啊

发表于 2015-1-6 22:03 | 显示全部楼层
慢慢等,不着急。

发表于 2015-1-6 23:09 | 显示全部楼层
树櫴希德 发表于 2015-1-6 21:39
2018年太难等了啊啊啊

2017年底,很可能又是那神奇的日子: 12.26开通。
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