一、你要从石家庄到太原到西安的,最好不要走石太高速,因为路老化不宽不说,大货车多如牛毛。早年我们也走过几年石家庄到太原,但后来走北京北四环健翔桥上京藏高速(八达岭高速),从河北张家口往山西大同,从大同南下忻州、太原北转太原城西环城高速往南,再回归京昆高速北、清徐、平遥、霍州、灵石,临汾、襄汾、往西走河津过黄河,这样从北往南穿越整个山西,在河津渡黄河后下韩城直奔西安绕城高速。
这两年走的北京京港澳高速,在河北涿州分路往西走京昆高速到保定、过了满城服务区,在顺平附近就脱离京昆高速往西走新修的阜平、五台山那条高速(比石家庄到太原的石太高速好多了)、到山西忻州再南下太原北,绕太原西环城高速(过太原西迎泽大街附近)再回归京昆高速往清徐、平遥、霍州、灵石,临汾、襄汾,在侯马西北岔路往西走河津过黄河、走西禹高速经韩城、澄城、富平、阎良直奔西安绕城高速(这些你对照地图线路一看便知),最好装上必备的设备,如最新版导航、电子狗、行车记录仪。
二、在西安绕城高速后,如果走京昆高速陕西境内和四川境内的西汉高速到汉中的话:
1、南江到汉中的高速还没有通。通了就好了。
2、绕道汉中、宁强、棋盘关、广元、巴中方向:目前较为稳妥,就是从西安绕城高速在西南的河池寨,往户县方向上西汉高速,到了涝峪口进入秦岭隧道群,共148个洞(74对)!车速限速60-70公里。最好别超速,超速极易翻车!!(因为即便是高速路,但急弯一个接一个,还是反向急弯,不少性急的人在此翻车!经常出事故),约3小时到达洋县、汉中,继续沿着京昆高速的西汉高速往宁强、棋盘关、到广元,别进城继续沿着京昆高速的绵广高速北段,刚过广元往绵阳方向到昭化(过了广元后钻一个隧道,但别往剑阁、绵阳走了!),注意看右边的指路牌,右手方向右转上盘桥往巴中、南充、重庆方向,就上了广巴高速了,走一段后注意看路牌:别往南充、重庆方向那个岔路去了(除非你想去南充),直接往巴中而来,再上达巴高速回平昌!这路虽绕点,为了你的安全,宁愿绕点路也无妨。
三、除汉中方向外,也可走包茂高速西安南下、经柞水、镇安、安康、万源到达县,转达巴高速回平昌。 但西安到万源段,与西汉高速差不多,进入秦岭隧道群,也共100多个洞!车速限速60-70公里。最好别超速,否则就极易翻车!!(因为即便是高速路,但反向急弯也一个接一个,也经常出事故),关键是终南山附近秦岭主峰隧道最长,达18.7公里。限速60,超速立即雷达拍照。你在这一个洞里足足就要跑20分钟!比西汉高速的秦岭主峰隧道还长! 四、最好装上行车记录仪和导航、以及电子狗哟。有的人开车有点不要屄脸,不要车德。 出发前最好到对4S店对车辆作长途前必要的安全检查 (有关长途自驾的注意事项,网上有不少文章,要搜集看一看) ,做好应对可能的长时间堵车、对付可能的车匪路霸的准备(但不要带管制刀具,枪械等违禁品,以免被突击检查!!否则你就违法了)。
五、因路途遥远,路况多变,沿线的各省市情况不一,还要跨越太原、西安两大城市的环城高速,新手最好别自作聪明,最好有熟手陪同。
六、慎重对待拼车。当心把你当成非法营运来罚款。我们从北京回四川以前也带过人,现在不敢带了,司机对全体乘员的安全责任重大是一回事,你如果购买有乘客保险也好点,但要你与乘客签拼车协议(但事实上好多人又做不到),同时这协议的合法性也是一个问题。有的地方,特别是陕西、四川的个别地方所谓的部分运管人员“穷疯了”,设卡把你当“摇钱树”。有些地方连乘车的也罚款好几百。我们那次算运气好,幸好没带在北京读大学的那一对情侣。
还有更扯淡的,如果你车厢后部座位上既坐有人、 又放行李的话,他说你客货混装 ,也他妈罚款,想敲你的钱的话 反正他都有理!“秀才遇见了兵”。 他的意思是,货物行李只能放后备箱,放不下你活该, 但就是不能放在座位上,一个手提包也有话说!哪怕是没在高速路上,还有说你不挂安全带(包括副驾驶座位上的人)也罚款等等。
以上都是经验之谈,“ 信不信由你,我反正是信了!”但谢绝谩骂!
|