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阅读: 1901|评论: 21

[原创·贴图] 西渝高铁营山怎么没看到相关报道

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发表于 2014-9-29 21:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
汉中经巴中广安到重庆,设计时速350,汉中到重庆384.6公里,汉中到巴中157.9公里,巴中到重庆226.7公里。巴中到重庆的高速(巴广渝) 也是256公里,看来必经营山 铁路比高速公路更直。营山怎么没有相关的报道?
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发表于 2014-9-29 21:48 | 显示全部楼层
希望能经过营山!

发表于 2014-9-29 22:05 | 显示全部楼层
有个锤子用,老子连车都买不起,买得起我也养不起

发表于 2014-9-29 23:08 | 显示全部楼层
看地图必经营山,营山没相关报道,不会是因为高速铁路(时速350公里),站点只有汉中、巴中、广安、重庆几个大站而没有营山?

发表于 2014-9-29 23:15 | 显示全部楼层
在这条铁路的路线之争上,营山地方政府基本没有什么话语权
发表于 2014-9-30 00:07 | 显示全部楼层
6公里,汉中到巴中157

发表于 2014-9-30 01:10 | 显示全部楼层
没报道   说明没搞到着
发表于 2014-9-30 03:15 | 显示全部楼层
高铁,G字头车,不可能和现在YINGSHAN共用车站!
发表于 2014-9-30 03:19 | 显示全部楼层
云山光头佬 发表于 2014-9-30 03:15
高铁,G字头车,不可能和现在YINGSHAN共用车站!

要么营山西绿井靠白玉设站,;P,要么营山东,东升,骆市设站!
发表于 2014-9-30 03:23 | 显示全部楼层
云山光头佬 发表于 2014-9-30 03:19
要么营山西绿井靠白玉设站,,要么营山东,东升,骆市设站!

最大可能性,营山西绿井靠白玉设站往新~~政.....
发表于 2014-9-30 03:34 | 显示全部楼层
云山光头佬 发表于 2014-9-30 03:23
最大可能性,营山西绿井靠白玉设站往新~~政.....

其实最大的竞争对手是南充,而不是蓬安!:L
发表于 2014-9-30 03:36 | 显示全部楼层
云山光头佬 发表于 2014-9-30 03:34
其实最大的竞争对手是南充,而不是蓬安!

坐拥兰渝铁路,达成铁路交汇处,得地利,人和!
发表于 2014-9-30 03:40 | 显示全部楼层
云山光头佬 发表于 2014-9-30 03:36
坐拥兰渝铁路,达成铁路交汇处,得地利,人和!

别忘了,兰渝铁路只是高等级的普铁,而不是高铁!,南充大有希望!:L:L

发表于 2014-9-30 15:56 | 显示全部楼层
以后南充高铁站就设在营山
手机网友  发表于 2014-9-30 16:29
好呀

发表于 2014-9-30 16:51 | 显示全部楼层
有点玄哦

发表于 2014-9-30 17:02 | 显示全部楼层
营山要想成为大城市,必须争取西渝高铁过境营山,营山火车站还要扩大,那时营山交通四通八达,真的成为大城市了.鲜书记加油哦!

发表于 2014-9-30 17:06 | 显示全部楼层
力争西渝铁路过境营山,并设站!
手机网友  发表于 2014-9-30 22:03
各位,不求懂就不要乱叫,规划中的高铁比同方向的高速还要短,营山处在西渝的中轴线上,你说他飞起过吗?不要一下南充,一下新政,有点地理常识行不行,莫闹笑话,况且去年就在营山勘查线路了,方向基本与高速一致,过星火,新店无疑,低调!!!!!!!!!!!!!,0k?
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