营山的高速公路详解

小乌 · 发表于 2013-12-12 17:49

一、一铁四高

随着达成铁路复线建成通车，火车动车组在营山始发停靠，“两横两纵”的南大梁、巴广、营达、营仪阆四条高速相继过境营山，以县城为中心的“井”字形高速路网正在加快构建，“一铁四高”交通新格局即将形成。

（一）火车动车始发停靠

今年总投资2000万元，改造1、2号站台，加长站台风雨棚，改建装修动车候车室及室内设施设备，站前广场美化、绿化、亮化，新建行包房，在今年年底前始发停靠“和谐号”动车。目前，全国火车动车在县级火车站始发停靠尚属首例。

（二）营山在建高速公路

1、南大梁高速公路是四川高速公路路网规划中的重要出川通道之一，是成都至上海出川通道两条引入线的重要组成线段，也是我县首条高速公路。该路在营山境内长32.7公里，涉及到渌井、城南、茶盘、东升、双溪、小桥、灵鹫、四喜8个乡镇38个村131个社，设置有营山西互通和小桥互通，是我县进出的主要通道。该路于2010年12月17日正式开工建设，预计营山到南充段于2013年年底建成通车。

2、巴广高速是四川高速公路路网规划中的重要出川通道之一，是重庆至西安的重要组成路段，也是我县第二条高速公路。该路起于巴中，经营山、广安等地进入重庆境内。该路全长208公里，其中营山境内44公里，途经我县蓼叶、绿水、安化、新店、济川、东升、茶盘、凉风、星火、西桥10个乡镇 41个村142个社，共设置星火、东升、新店、蓼叶四个互通，是我县目前受益区域最大、受益人口最多的一条在建高速公路。2012年11月25日在我县正式开工建设，全线预计2015年底建成通车。

（三）营山待建高速公路

1、营达高速公路已完成可行性研究，目前已完成初设，正在进行BOT招商。其大致走向为：在蓬安徐家境内接营仪阆高速，经增产、回龙、丰产、朗池、法堂、新店、大庙、涌泉、玲珑、老林、龙伏、木垭进入渠县到达州，在新店境内与巴广高速交汇形成枢纽互通，我县境内全长约50公里，是我县东西大通道，共设置回龙、法堂、涌泉、老林4个互通，预计今年底开工建设。

2、营仪阆高速公路已完成可行性研究，目前正在做初设。其大致走向为：在营蓬交界处接南大梁高速，经朗池镇封窦片进入蓬安与营达高速交汇形成枢纽互通，再进入阆中，营山境内全长约10公里，预计明年开工建设。