死亡路段；三官镇太和庵村坟坪儿----3月之内连发11起交通事故！

天下一品 · 发表于 2011-2-14 01:45

从三官镇去往省级示范片---黑龙观的途中，在太和庵村2社一个叫坟坪儿的公路转弯处，从2010年11月1日重修该路通行至2011年2月1日，仅仅三个月内，该处发生11次交通事故，其中多次车辆翻下崖下，共计死亡一人“就因为没在里面买骨灰盒，南部殡仪馆竟然不给装骨灰，死者103岁的奶奶泣血问天！”一帖中的帅承骏即是死于该处，重伤6人，轻伤数人，至今仍有伤者住院治疗。周围群众对此路段无不谈路色变，据一些村民说，好多人都不愿意从这里过路，交通事故大家也听说过，但这么短时间内同一地点出这么多次的事故还是头一次见着。有的村民说是这里本叫坟坪儿，是风水的原因造成的；有的村民说，是路设计的不合理造成的。现场观察，此段弯道，近90度角，弯道一侧的下坡处未设计减速带，弯道另一侧的崖边未栽防护桩（是导致车辆翻下崖下的重要因素）。据村民现场介绍，几次车祸后，交警部门也来人看过，但还是没有采取什么有效措施；也有人带阴阳先生来治过，不过仍是没啥效果。尤其发生在春节前的3起车祸更为连贯，一辆川A牌的长安车翻下崖，重伤4人，在出事车辆还未拖离现场时，帅承骏驾驶的三轮在此翻下，三轮车尚躺在沟中时，又一辆摩托车在次翻下，直接掉到该三轮车的车斗中。
私下认为，同一地点在短时间内发生如此多的交通事故，应该并不多见。为什么死亡和重伤还不能引起相关部门领导的重视呢？为什么还没有相关部门采取有效措施来改变这一现状呢？是不是非要等到哪天发生重大或特大交通事故，用更多生命的代价才能博得有关领导所谓的“拍案而起”呢？
太和庵车祸处1.jpg

路面不错，下坡转弯处应设减速带

天下一品 · 发表于 2011-2-14 01:46

该弯道几近90度

天下一品 · 发表于 2011-2-14 01:48

现场仍有春节前出事车辆

天下一品 · 发表于 2011-2-14 01:50

此车重伤的人仍在住院治疗

天下一品 · 发表于 2011-2-14 01:52

摔下崖摩托车驾驶员遗留的头盔

天下一品 · 发表于 2011-2-14 01:54

崖边未设置水泥防护桩，是导致车辆翻下崖的重要原因

天下一品 · 发表于 2011-2-14 01:56

不时有路人驻足观望事发现场

511511511 · 发表于 2011-2-14 07:48

应该引起重视。

良杰 · 发表于 2011-2-14 09:24

公路设计人员脑袋进水了，建议事故人员起诉南部县交通局。

嘉陵江钓鱼 · 发表于 2011-2-14 09:44

重视~！

伤九月 · 发表于 2011-2-14 09:48

设计公路的时候就应想到这些，现在能做的就是尽快弥补设计上的缺陷

神圣中国 · 发表于 2011-2-14 10:00

南部的县乡村公路的魔鬼路段？

bruceleehong · 发表于 2011-2-14 10:07

fxxk the road designer!

秋后 · 发表于 2011-2-14 10:17

交通局就是这样为人命服务的吗？造蛋！

秋后 · 发表于 2011-2-14 10:18

起诉他们，赔命来！

49年10月 · 发表于 2011-2-14 10:19

出怎这么多次事，都没人重视吗？叫人怎么对现在当官的有好感

美丽南部 · 发表于 2011-2-14 10:32

一句话：恐怖

小李寻欢006 · 发表于 2011-2-14 11:44

乡村公路都这样

竹林溪 · 发表于 2011-2-14 12:11

弯道上加宽超高可能不足，存在设计或施工缺陷。

nzdan · 发表于 2011-2-14 12:53

楼主说的公路设施只是出事的一个方面；主要方面还是驾驶员不按规定行驶有关，路面好了，就超速行驶。看图片那里有个弯道警示标志，驾驶员操作规程是看到这个标识要做三件事：减速；鸣笛；靠右行。首先是减速做好刹车准备；其次是鸣笛，提示弯道那一侧的车辆、行人这边有车来，那边的行人听到后应在路边等候过路，车辆听到后应回笛应答，并靠自己一侧行驶；靠右行是避免对方来车以免发生对碰事故。
那些出事的驾驶员都做到了上述三点吗？肯定没做到！你不减速到了弯道处就刹不住车了，不冲下去那才是怪事！特别是外地车在不熟悉的道路上更是要按标识行车，不开快车！是驾驶员的都应切记！